Stargate Commander: История "Рассвета" (СИ) - Черный Александр Михайлович

Подкачала и автономность. В отрыве от планет с пригодной для жизни средой кораблю не гарантировано существование дольше одного месяца. Потом начинается некроз мягких тканей, гипоксия для мозгов бортовых компьютеров и глубокие радиационные ожоги от излучения гиперпространства. И восстанавливается после таких перелётов корабль непозволительно долго. Что-что, а до «ульев» рейфов «Нова» не дотягивает при всём своём желании.

Стационарный плавучий дом, одним словом. Если разберёмся с системами корабля, перепарковать его в близлежащих системах, может, и смогу. Но смысла в этом категорически не вижу. Этой ошибке вивисектора место в кунсткамере, но никак не в дальнем космосе.

Дальнейшую информацию поднимал уже сугубо ради общего саморазвития и чисто чтобы успокоиться. Вроде как ещё раз самому себе удостовериться, что ничем полезным этот корабль нас порадовать не сможет.

Но с другой стороны, это же дом? Какой-никакой, а, всё-таки, дом с крышей, который позволяет не шугаться в ночи неизвестных науке зверей? Защищённый от непогоды? Может, уже только ради этого стоит переселиться на него?

Нет. Не стоит.

Поднятая в порядке саморазвития информация об особенностях «Новы» гласит, что корабль наделён собственным разумом. Собеседником для собутыльных разговоров он не станет, но у корабля есть своё сознание, он осознаёт своё «я» и способен оперировать довольно-таки мудрёными для простого обывателя материями. Пусть он и не отличается быстротой мысли (его можно назвать «тугодумом», но это объяснимо проводимостью нервных импульсов на уровне ста метров в секунду), однако тупым валенком его не наречёшь. Вот только, будучи производной от технологии рейфов, разум корабля по старой генетической памяти пытается настроить стабильный пси-канал связи со своим оператором-пилотом из состава экипажа. И если на «улье» рейфов это дело занимает буквально секунды и реально работает, то «Нова» в этом плане получилась «бракованной». Мозг корабля не различает экипаж по должностям и пытается установить пси-канал связи со всеми на борту. Мало того, делает это достаточно коряво, поэтому в описании технических проблем проекта значится такая формулировка, как систематические ночные кошмары во снах, ввиду невероятной реалистичности способные повлечь за собой реальные повреждения организма. Вот скажите мне, вы пойдёте отсыпаться в отель с полтергейстами, из которого почти наверняка поедете в дурку? Мне бы не хотелось.

Значит, план ассимилировать «Нову» откладывается. Хорошо, что первым ею занялся... надо будет сделать упор при разведке на остальные корабли.

Похоже, старлей Катин был прав. Это – планета-верфь. На ней пытались начать развивать свой флот оказавшиеся тут Древние. Иначе трудно объяснить средоточие такого количества кораблей одной расы в одном месте.

Так… стоп машинам… надо остыть.

Отвалить от консоли, взять рюкзак, оттащить его к несущей переборке, и прилечь на тёплый органический пол, уронив затылок на рюкзак. Пять-десять минут перерыва для осмысления и структурирования всего изученного. А то каша в башке будет.

Во-первых, язык, на котором велась вся документация, начиная от технических журналов и заканчивая самой операционной системой. Язык принадлежит Древним. В том, что это родной язык создателей этой опухоли, сомнений нет. Вряд ли кто-то придёт и от нечего делать перепишет чужому кораблю операционку и все журналы на другой язык. Видимо, и впрямь создатели – Древние.

Во-вторых, суть. Понятно. Эксперимент. Не слишком удачный. Но отсутствие ожидаемого результата – тоже результат. Попробовали сделать как у рейфов – не получилось. Спасибо, что больше не стали пытаться опять. Добились, чего хотели? Не всего. На собственном примере изучили, как можно влиять на развитие зародыша корабля в зачаточном состоянии последнего. Пожалуй, это главное. На большее эта гигантская метастаза неспособна.

В-третьих, полезность. Для нас полезно? Ну, в каком-то роде. Заняв корабль, окажемся прикрытыми от непогоды и зверья. Но взамен будут сниться кошмары по ночам, способные привести ко вполне себе осязаемым повреждениям. Видимо, имеется ввиду что-то, относящееся к осознанному сну, когда спящий не воспринимает себя таковым, и всё происходящее с ним чувствует так, будто всё взаправду наяву. Нет, нам такая песня не нужна. Не для того я спасал экспедицию с «Колыбели зла», чтоб она под коллективным кошмаром дружно выбросилась с балконов «Новы». Нет, спасибо.

В-четвёртых, нам не до жиру: быть бы живу. Как можно использовать эту дуру, если оставаться на ней долго нельзя, а кое-что полезное она умеет?

Первое – врата. Надо попытаться их активировать. Когда получится залезть на борт флагмана Анубиса – неизвестно. Я бы не делал это раньше, чем через несколько суток после разноса. В идеале, выждать хотя бы пару недель. До тех пор мы останемся на этой планете без звёздных врат. Ну, или вернуться на «Колыбель зла» и попытаться оживить её, заставив работать врата на ней. Ещё непонятно, что проще.

Второе – радары. До «Авроры» на орбите планеты ещё добраться надо, а «Нова» – тут, перед нами, на воде. Оставлять тут дежурных вахтовым методом? Чтоб следили за небом на радарах? Нет смысла. Между «Новой» и нашим лагерем пять тысяч километров. Оперативная обстановка над одной точкой неинтересна для другой. Я бы ещё понял, если километров было бы пятьдесят. Но не пять сотен и не пять тысяч. Перегнать «Нову» поближе к нашему лагерю? Или переместить лагерь ближе к «Нове»? Лагерь уже окопался. «Нова» – мобильна. Ей можно пустить двигатели и заставить перебраться. Надо обсудить это с Палычем…

Третье – опять же, укрытие от непогоды. Мы не знаем, насколько застрянем на этом месте. Укрытие на зиму не рассматриваем: нам прямым текстом сказано, что мозг корабля – дура тупая и запросто может свести с ума. Нельзя тут долго находиться. Точка. Значит, максимум, на что годится этот корабль – оперативное укрытие на случай внезапно начавшегося звездореза.

Что точно может дать «Нова» – это Арсенал. Он есть на борту, и я нашёл упоминания о его работоспособности. Значит, в теории, можно пригнать сюда весь лётный состав экспедиции, что умеет отличать штурвал от штуртроса, загрузить все «прыгуны» дронами и пополнить боезапас «Авроры» на орбите. Можно? Можно. Кто нам запретит? Никто. Правда, это сработает лишь при условии, что БК мало-мальски в наличии. Запросить сводку по остаткам боекомплекта ещё не успел.

Больше мы с «Новы» ничего не поимеем. Это органический корабль, который нельзя взять и разобрать на запчасти. Безусловно, можно пустить шкуру на одежду, а кости – на каркас для юрт и вигвамов. Но мы ещё не в настолько критическом положении.

Перерыв окончен. Можно вставать и со свежими силами браться за это дерьмо.

***

22 февраля

Млечный Путь

Рукав Ориона

Земля

Подземное расположение объекта «Город»

Гв. м-р Дегтярёв А.С.

Возвращение на Землю прошло без происшествий. Можно даже сказать, что доклад генералу Белову – тоже. В общих чертах о деталях происшествия осведомлены были все причастные. Но те же детали, приправленные личной оценкой ответственного за них лица, возымели куда больший эффект, нежели сухие строки доклада, записанные со слов участников событий.

Пока высокое начальство совещается в застенках Кремлей, у майора Дегтярёва остаются порученные ему задачи, снимать которые с него никто не торопится. В частности – возвращение потерянной экспедиции. В одночасье приказать всем собраться и вернуться он не может: это так не работает. Но он в силах скоординировать действия всех завязанных на это мероприятие людей с тем, чтобы получить на выходе максимальный КПД.

Для этого майор и зашёл в гости к Юльке, в её выделенный рабочий кабинет, чтоб узнать, как продвигаются её изыскания. Юный гений уже не раз доказывала свою способность искать самые неочевидные решения для самых невероятных задач. Почему-то, Дегтярёв был уверен, что и в этот раз ей проблема окажется по плечу.