Незримая война - Игорь Прокопенко

Начало 1947 года. Очередная экспедиция легендарного американского полярника Ричарда Берда подошла к берегам Антарктиды.

Очень странная экспедиция. В отличие от первых трех она полностью финансируется военно-морскими силами США. И имеет военное название – операция «Хайджам» («Высокий прыжок»).

В подчинении адмирала мощная военно-морская эскадра. Авианосец «Касабланка», 12 военных кораблей, подводная лодка, два с половиной десятка самолетов и вертолетов. Почти 5 000 человек персонала. Необычный состав для научно-исследовательской экспедиции.

2 декабря 1946 года, перед выходом эскадры в антарктический поход, Берд на встрече с прессой заметил: «Моя экспедиция имеет военный характер». О подробностях не сказал ни слова. В конце января 1947 года началась авиаразведка антарктического континента в районе Земли Королевы Мод. Все шло по плану.

За первые недели были сделаны десятки тысяч аэрофотоснимков. И вдруг произошло нечто загадочное. Экспедиция, рассчитанная на полгода, уже через два месяца спешно свернулась и покинула берега Антарктиды. Это настоящее бегство. Потерян эсминец «Мердек», почти половина палубной авиации, 68 матросов и офицеров.

По возвращении адмирал предстал перед членами Чрезвычайной следственной комиссии Конгресса США. В прессу просочились фрагменты доклада. Соединенным Штатам необходимо было принять защитные меры против истребителей противника, совершавших вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с невероятной скоростью. Кто поверг в бегство американскую эскадру? За полтора года до экспедиции адмирала Берда, летом 1945 года, в аргентинский порт Мардель-Плата вошли и сдались властям две немецкие подводные лодки.

Не обычные лодки, а лодки из состава так называемого конвоя фюрера. Это сверхсекретное соединение выполняло задачи, подробности которых до сих пор остаются в тайне.

Экипажи показания давали неохотно. И все-таки удалось кое-что узнать. Так, командир «У-530» рассказал о своем участии в операции под кодовым названием «Валькирия-2». За три недели до конца войны его подлодка доставила в Антарктиду реликвии Третьего рейха, личные вещи Гитлера, а также пассажиров, лица которых скрывали повязки.

Командир другой лодки, «У-977», Хайнц Шеффер показал, что немного позднее повторил этот же маршрут. Выяснилось также, что немецкие подлодки неоднократно ходили в Антарктиду. Но почему именно туда?

В 1820 году ее открыли русские мореплаватели Беллинсгаузен и Лазарев. С тех пор этот загадочный континент, по площади превышающий Европу, как магнитом притягивал к себе исследователей.

Однако отвесные, высотой в десятки метров ледяные берега долгое время делали материк неприступным. Еще целое столетие об Антарктиде почти ничего не было известно. На карты были нанесены лишь береговые линии.

Неожиданно к далекому и, казалось бы, бесполезному ледяному континенту проявила непонятный интерес Германия. На изучение выделялись огромные средства. В конце 1930-х были организованы две серьезные антарктические экспедиции. И это перед войной, готовой разразиться со дня на день. С января 1939 года два самолета «Пассат» и «Борей», которые с помощью катапульт взлетели с борта «Швабеи», начали разведку Земли Королевы Мод. За три недели летчики «Люфтваффе» с помощью металлических вымпелов со знаком свастики «застолбили» за Третьим рейхом территорию величиной с Германию. Она получила название Новая Швабия.

В апреле 1939 года командир экспедиции, опытный полярный капитан Альфред Ричард, рапортовал: «Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые германские самолеты пролетели над антарктическим континентом. Каждые 25 километров они сбрасывали вымпелы. Мы покрыли зону приблизительно в 600 000 квадратных километров. Из них 350 000 были сфотографированы».

Воздушные асы сделали свое дело. Загадочную эстафету приняли «морские волки» фюрера – экипажи подводных лодок адмирала Карла Деница. За тридевять земель к берегам ледяной Антарктиды скрытно направились немецкие субмарины. А через некоторое время Дениц обронил странную фразу: «Мои подводники обнаружили настоящий земной рай».

В 1943 году, в разгар военной схватки с Россией, из уст адмирала прозвучала еще одна загадочная фраза: «Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость».

Тогда главнокомандующего военно-морского флота Германии понимал очень узкий круг лиц. Сегодня можно предположить, что имел в виду адмирал. Не так давно в Антарктиде, под километровым слоем льда были обнаружены огромные озера. Температура воды в них плюс 18. Над поверхностью – куполообразные своды, заполненные теплым воздухом. Не исключено, что из них, постоянно подогреваемых снизу, в океан вытекают настоящие реки теплой воды.

За тысячи лет они могли создать подо льдом и под землей огромные туннели, вполне пригодные для устройства тайных баз.

Со стороны океана, поднырнув под прибрежными льдами, туда может спокойно зайти любая подводная лодка. Вот вам и готовая база. Без штормов и полярных холодов. Абсолютно скрытая от постороннего глаза, в недосягаемости для любого противника.

Владимир Сергеевич Васильев, доктор экономических наук, главный научный сотрудник Института США и Канады РАН, не отрицает вероятность именно такого развития событий: «Если бы немцы решили разместить секретные базы или создать секретные зоны, имевшие статус экстерриториальности, то полярные зоны, в том числе Антарктида, были бы совершенно естественным районом нахождения подобного рода баз или анклавов».

Судя по обнаруженным документам и воспоминаниям участников событий, нацисты действительно создавали там сверхсекретную базу. Она носила кодовое название «База 211». Уже с начала 1939 года между Антарктидой и Германией начались регулярные рейсы специально переоборудованного исследовательского судна «Швабия».

На Землю Королевы Мод было перевезено горнопроходческое оборудование и другая техника, в том числе рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для прокладки туннелей. Туда же прибыли ученые, инженеры, высококвалифицированные рабочие. Для чего Германии была нужна столь удаленная база?

Предположения высказываются разные. Одни полагают, что с ее помощью немцы хотели контролировать южные моря, другие считают, что привлекали полезные ископаемые Антарктиды, особенно уран, без которого невозможно создание сверхоружия. А кто-то утверждает, что на случай проигрыша в войне готовилось убежище для элиты Третьего рейха, чтобы уже с 1942 года в Новую Швабию началась переброска ее будущих жителей, не только ученых и специалистов, но и представителей нацистской партии и государства. Якобы туда же пытались перенести некоторые секретные производства.

Есть версия, что после войны американцы, активно вербовавшие немецких ученых для работы в Соединенных Штатах, с удивлением обнаружили: тысячи высококвалифицированных специалистов Третьего рейха бесследно исчезли, как и более сотни подводных лодок. Но среди погибших они не числились.

Владимир Сергеевич Васильев: «Возможно, американская разведка действительно располагала сведениями, что часть наследия, технического потенциала, ученые были вывезены из Германии. И естественно, что антарктические полярные зоны оказывались в поле зрения ее внимания. А тут еще показания немецких подводников, сдавшихся аргентинским властям. По всей видимости, все это чрезвычайно встревожило американцев. И в конце 1946 года знаменитый полярник Ричард Берд получил приказ уничтожить нацистскую базу в Антарктиде».

Но! Мы уже знаем, какой странный конфуз произошел с миссией Берда. Отпор, который получила американская эскадра, до сих пор вызывает массу вопросов. Дело в том, что в Вашингтоне адмирал докладывал не просто об истребителях с немыслимыми возможностями. Он говорил о нападении на экспедицию странных летающих тарелок, которые выныривали из воды и, двигаясь с огромной скоростью, нанесли экспедиции значительный урон. Вот как описывает этот бой, который произошел 26 февраля 1947 года, другой его очевидец, участник экспедиции опытный военный летчик Джон Сайрасен: «Они выскакивали из воды как угорелые. И проскальзывали буквально между мачтами кораблей с такой скоростью, что потоками возмущенного воздуха рвало радиоантенны.

Несколько корсаров прыгнули с палубы «Касабланки» в воду. Я не успел и глазом моргнуть, как два из них, сраженные какими-то неведомыми лучами, брызнувшими из носовых частей летающих тарелок, ушли под воду.