Засланец - Константин Хвостополосатов

- Легко, - усмехнулась девушка. - Жаль с оружием у нас тут строго, как-то неприятно без элементарного шокера. Я хоть и не военная, но в пути разные ситуации случаются.

- Оружие, - согласился я, обозревая хозяйство корабля. - Сдвоенный лазер средней мощности и сдвоенная электромагнитная пушка в модификации истребитель; пушка-плазма, гравитационная пушка и туннельный пробойник добавлялись лишь в модификации штурмовика. Что за пробойник? Почему не знаю?

- Что-то не работает? - поинтересовалась Луара.

- Работает, просто я с такой штуковиной не встречался, - пробурчал я, открывая раздел эксплуатационных характеристик устройства. - Сейчас погляжу, что за зверь. Так, ясно, штуковина вызывает сдвиг характеристик вещества и поля в направленном туннеле. Можно дырки в шифере делать или окна в чужом защитном поле. Ракет мало, если точнее - всего одна. Есть шесть самонаводящихся бомб с ограниченным радиусом хода. Заряды? Жаль, одна плазма. У вас, кстати, тут каких-нибудь ракет стащить негде?

- Нет, только ремонт, никакого снабжения, - закрыла вопрос девушка.

- В общем, все не так уж и плохо даже без них, - согласился я. - Фигвам тоже можно крышей над головой назвать в отсутствие теплой бетонной хижины с противоатомным бункером.

- Ну что, вылазь, будем искать снабжение, - отвлекла меня Луара от раздумий. - Время идет мимо.

- Сейчас, - отозвался я. - Дам кораблю приличное название. Вот, к примеру "Енот".

- Это еще что такое? - спросила моя компаньонка.

- Зверь такой, по повадкам сильно на ваших саусюков должен походить, - пояснил я. - Хорошее правильное имя, даже не спорь. Для ваших родичей его можно "Саусюк" назвать.

- Нет, ну надо же так испохабить все, - удивилась девушка.

- Моя игрушка - мои правила, - довольно рассмеялся я. - Корабль, слушай мою вводную. С данного момента в локальных переговорах с пилотами тебе надлежит обозначать себя "Енот". Сообщи, если в твоих предписаниях есть какие-то противоречия этой вводной.

- Противоречий нет, страдиан-три. Приступить к выполнению новой инструкции?

- Приступай, - подтвердил я.

- МИ выведенной из боевых и эксплуатационных списков боевой единицы ИШМК-стандарт-2005361162 принял к исполнению инструкцию действующего пилота страдиан-три с личным шифром 12/135/45/45856/45- КСС как обязательную к исполнению.

- Молодец, - похвалил я Енота, запуская процесс разъединения.

*****

Девушка вызвала диспетчерскую через стационарный пульт ангара. На дежурстве оказался ее старый хороший приятель.

- О, привет, Лу, - обрадовался он. - Говорят, ты в отпуск линяешь?

- Да, Клейр, есть такое дело, - ответила Луара. - А ты чего не в своей смене что ли?

- Проиграл я ее, - усмехнулся приятель. - Уже зарекался, но все никак.

- Смотри, будешь круглосуточно пахать за хитрых и ушлых саусюков, - улыбнулась Лу. - Дай питание на восемнадцатый щит этого ангара.

- Зачем оно тебе там? - удивился диспетчер. - В ангаре же один утиль.

- Вот его и буду утилизировать, - показала какой-то знак в камеру Луара. - Тебе жалко что ли.

- Нет, держи, - показал дружок ей что-то в ответ. - Дай знать, когда закончишь.

"Енота" мы загрузили энергией приблизительно за полтора часа. Источник предлагал практически старый добрый электрический ток, правда, электроны неслись не по проводнику, а внутри поля, создавая направленное бета-излучение. С дерьмом для биомассы оказалось немного сложнее, пришлось аккуратно передвинуть "Енота" в другую часть ангара, сломав по пути штабель каких-то ящиков. Оставив "Енота" преобразовывать набранное, я отключился от кресла. Стоило хорошенько осмотреть кораблик перед вылетом.

- Слушай, а с багажом будут проблемы, - сказал я Луаре. - Бардачок тут совсем мизерный. Едва приличная спортивная сумка влезет. Сухой паек нужно сменить на твой рацион. А вот и оружие. Этот универсальный инструмент - страшная штука в руках маньяка. Еще тут гаусс-пистоль есть, или как его Содружество кличет "ЭМИ-оружие". С такими "голыми руками" нам есть, что показать супостату. Четыре пластины пленочных скафандров, брони, понятное дело, нет ни в одном глазу. И на том, собственно, спасибо. Хозяйка, держи тело, пошли шмотки паковать, мне еще выспаться стоит.

Остаток дня прошел в сборах и посещении близких друзей. По большому счастью никаких передачек нам не совали, так как на родину предков мы не собирались. Вещей девушка с собой взяла предельно мало, вызвав мое искреннее уважение. Вот этот воистину прелестный список: запасной комбинезон, небольшая сумочка с туалетно-чесальными принадлежностями, кое-что из нижнего белья и небольшой планшет-приставка к идентификационному браслету.

После финальной упаковки "Енота" НЗ пайком нужного образца и сливом из местной сети карты района базы "Албар", я полностью отошел от дел, оставив Луару скучать наедине со своим телом. Перед путешествием я хотел хорошенько выспаться, мало ли как оно могло обернуться. Так что особенности национального прощания перед отпуском остались для меня тайной за девятью с половиной печатями.

Вся автоматика ангара оказалась дезактивирована, так что ворота шлюзовой платформы пришлось открывать вручную, покинув наш уютный кораблик. Вернувшись обратно, я аккуратно переместил его на стол шлюзовой платформы.

- Ты знаешь диспетчерские каналы? - спросил я Луару. - Надо запросить их открытие внешней створки. Не вручную же ее опять отваливать.

- Нет, конечно, - удивилась Луара. - Они же забиты в коммуникаторной системе.

Вернувшись в мир чувств машины, я на миг расфокусировал внимание, тут же выхватив несколько каналов, по которым шел трафик с диспетчером. Находиться в слиянии с МИ оказалось чертовски удобно, мы с Луарой становились отдельными и совершенно обособленными личностями. Видимо, именно так нас воспринимал МИ кораблика. Для удобства я закрепил образ Луары небольшим кипящим огнем шаром, напоминающим цветом мое родное Солнце. Не знаю, как визуализировала меня девушка и сделала ли вообще это.

- Ну давай, договаривайся, - разместил я мозаику каналов-окошек для Луары.

- Как это сделать? - спросила она.

- Мысленно делай, что хочешь вместе с водкой "Буратнио", - пошутил я. - Утренние дрова тебе обеспечены. Все через мысль, дорогая.

- Диспетчерская, - позвала девушка. - Контакт по идентификационному коду.

- Приветствую, Луара зель Виа, - тут же пришел ответ.

- Нужно открытие внешних ворот шлюзовой платформы в ангаре восемь-одиннадцать-четыре.

- У меня весь отсек на консервации, ничего не вижу. Надеюсь, Вы в скафандре?

- Я в малом челноке "Саусюк", - весело ответила девушка. - Вот решила в отпуск отправиться.

- Вы не шутите? - в голосе дежурного появились нотки сомнения. - Вы зарегистрированы как техник, у Вас, правда, значится... личный транспорт, но в этом ангаре нет работающей техники.

- Я его слепила из того, что было, - ответила девушка, подсказанной мной фразой. - Не беспокойтесь, склеилось великолепно. Разве есть какие-то запреты на полеты малых кораблей? Я же не пилотирую грузовик или лайнер. Это же просто личный транспорт.

- Нет, конечно, - дежурный подавил удивление. - Активирую шлюзовые протоколы.

Черный шестигранный наконечник стрелы после долгого отпуска, наконец, вышел в родную для него стихию. Управление, естественно, висело на мне, Луара же классифицировалась МИ, как "ученик" с очень ограниченным правом доступа. Если бы у меня были руки, я мог бы сказать, что они чесались. Я просто ужасно соскучился по полетам.

- Что это такое? - спросила Луара, указывая лучиком на три визуализированных МИ канала связи.

- Нас хотят, - ответил я, - хотят целых три раза.

- А кто это? - спросила девушка, - как определить?

- МИ, дай фоновую развертку запросов с максимально возможной идентификацией, - попросил я.

Окошки немного расширились и приобрели глубину. Я запросто мог погрузиться во все три канала одновременно, решив вопросы параллельно, но у Луары не имелось опыта общения с виртуальной реальностью МИ, которая делала при подключении пилота фактически самим кораблем. По этой причине девушка сначала выбрала вызов диспетчера. Там ничего интересного, кроме маршрута движения и пожелания чистого космоса не нашлось. Второй канал активировал какой-то знакомый Луары, его девушка просто проигнорировала, а я закрыл. По третьему нас искала Лиу.

- Привет, подруга, - ответила Луара.

- Ты где, не могу тебя достучаться? - спросила Лиу.

- Я уже не на базе, - усмехнулась Луара, - отпуск начался. Я на пути в пояс добычи, решила поскорее слинять, там как раз скоро транспортник отходит.

- Ты на чем едешь? - удивилась Лиу.

- Да обзавелась корабликом по случаю, маленький такой красивенький, умненький.

- Да ладно шутить-то, откуда тут можно корабликом разжиться? Личный транспорт - своего рода роскошь, я свой "Лепесток" дома оставила, транспортировка на эту базу кораблем компании чуть ли не восемьсот клунков стоила. По курсу Трайденса - шесть сотен с мелочью энергокластов.