Энциклопедия желчегонной правды - Владимир Богомолов

Фотоны считаются тензорами нулевого ранга, которые путём поляризации преобразуют часть комплексной действительности в реальную (известную человеку). Знакомая нам с детства ночная голограмма – результат пространственного взаимодействия, – проще говоря, результат места наблюдателя в системе.

Главной причинной силой взаимодействия считается гравитационная. Этот выбор имеет глубокое научное обоснование: поскольку природа взаимодействия не понятна, а гравитация – наименее изученное наукой явление, то… Всё сходится!

Есть бесспорные факты, что на всех неэкранированных матрицах и структурах непрерывно обновляется единый квантовый репринт. Нет причин сомневаться и в обратном сканировании. Это общее место научных знаний. И их предел. Остальные подробности взаимной связи земной жизни с интегральным космическим полем – приходится выдумывать. Спотыкаясь о тень Пуанкаре.

Каждая из правдоподобных теорий, перед тем как стать ортодоксальной, сначала оговаривает ряд условий. Без них она осталась бы кухонной версией. Допуски и оговорки в теориях – это примерно то же, как если бы в таблице умножения написали: «четырежды пять – очко!». Смахлевав в самом начале, цвет науки анализирует: 1) не будет ли допущенная условность более масштабной, чем таковая в собственных работах? 2) не выставят ли новые выводы старых лауреатов премий в дурном свете? 3) насколько позорный вид приобретут действующие программы учебных курсов? Если угроз нет, тогда у открытия обнаруживают «научную эффективность». Если провинциальные завистники вскроют ляп в расчётах, фальшь эксперимента или лукавство в постановке задачи, – не беда. Птичий язык их аргументов понятен лишь специалистам. А самые влиятельные из них – в доле!

Когда долго нет громких открытий, снижается спонсорский интерес к науке. И тогда следуют научные штурмы и прорывы. Смелые гипотезы заменяют храбрыми. Созывают прессу.

История научных успехов выглядит магистральной поступью интеллекта. Магистраль водружена на рельсы. Обслуживание насыпи, балластной призмы и верхнего строения пути – финансируется. Немагистральные ветки запущены и теряются в зарослях. Углубившись в них, можно попасть на неухоженное кладбище. Это могилки борцов против льгот на научный успех. Но аналогия железнодорожного и научного пейзажей расходится в важном нюансе: в путевом ведомстве регулярно случаются аварии. Они сигналят о необходимости ремонта дорог. У работников научной магистрали таких подсказок нет.

Конец ознакомительного фрагмента.