Категории
Самые читаемые
ChitatKnigi.com » 🟢Научные и научно-популярные книги » История » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Читать онлайн Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров
1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 144
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота: Lehmann, Hans-Joachim

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2, StG77

Родился 18.08.1912 г. в г. Тройенбритцен, в 56 км юго-западнее Берлина. Начало Второй мировой войны лейтенант Ханс-Йоахим Леманн встретил в составе III./StG2. Затем в конце июня 1941 г. он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 8./StG2. 23 ноября того же года Леманна наградили RK. Вскоре его назначили офицером по техническому обеспечению I./StG2, а через некоторое время – на такую же должность в штабе StG2. Позднее он служил на различных штабных должностях и в боях непосредственного участия не принимал. Всего Леманн совершил 339 боевых вылетов. Умер 07.04.1982 г. в поселке Зехайм-Югенхайм, в 12 км южнее Дармштадта.

Фамилия и имя пилота: Leingärtner, Ludwig

Звание: Hptm.

Эскадра: LG1, StG5, SG1

Людвиг Лейнгэртнер

Родился 22.12.1919 г. в поселке Биттербрунн, в паре километров западнее г. Нойбург-ан-дер-Донау. Боевую карьеру лейтенант Людвиг Лейнгэртнер начал в составе IV.(St)/LG1, которую в конце января 1942 г. переименовали в I./StG5. 19.05.1943 г. его наградили DK-G. В июне группа получила новое обозначение – I./StG1. Осенью Лейнгэртнер уже в звании обер-лейтенанта возглавил 2./StG1 и потом 05.02.1944 г. получил RK. 11 апреля того же года гауптман Лейнгэртнер погиб, когда Ju-52, на котором он в качестве пассажира возвращался на фронт из отпуска, был сбит истребителями в 6 км севернее г. Бяла-Подляска, Польша. Всего он выполнил 540 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота: Lion, Karl-Hermann

Звание: Major

Эскадра: Tr. Gr.186, StG1, SG101, SG103

Карл-Германн Лион

Родился 05.11.1911 г. в г. Зарлуи, в 19 км северо-западнее Саарбрюккена. В 1929 г. Карл-Герман Лион вступил в Кригсмарине и, получив специальность дальномерщика, участвовал затем в дальних плаваниях. В мае 1934 г. его направили в отделение DVS в Варнемюнде для первоначальной летной подготовки. Весной 1935 г. Лион перешел во вновь созданные Люфтваффе и прошел полный курс обучения в качестве пилота. В конце того же года его назначили в 2./JG136. Потом в ноябре 1938 г. его перевели во вновь сформированную 4.(St)/Tr. Gr.186. Эскадрилья была оснащена Ju-87B, и предполагалось, что она будет базироваться на строящемся авианосце «Граф Цеппелин». Весной 1939 г. лейтенанта Лиона командировали инструктором в школу штурмовой авиации в Штральзунде, и обратно в эскадрилью он вернулся в конце августа. Днем 1 сентября «Штуки» из 4.(St)/Tr. Gr.186 атаковали опорный пункт польского военно-морского флота на полуострове Хель, около г. Гдыня. Утром 3 сентября, добившись прямых попаданий, Лион вместе с другими пилотами потопил в порту Гдыня эсминец «Вихрь» и минный заградитель «Гриф», а спустя несколько дней – еще два минных тральщика и канонерскую лодку. 01.02.1940 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. В мае – июне, летая в штабном звене I.(St)/Tr. Gr.186, Лион участвовал в боях в Голландии и Франции. В июле его группу переименовали в III./StG1. Затем осенью у побережья Англии он потопил транспорт тоннажем 5000 брт. В феврале 1941 г. группу перебросили на Сицилию, откуда она атаковала британские корабли в Средиземном море и совершала налеты на остров Мальта. В мае Лион возглавил 9./StG1, которая с 22 июня действовала на Восточном фронте. 1 ноября Лион получил звание гауптмана. 1 декабря его сначала наградили DK-G, а потом 04.06.1942 г. после 368 боевых вылетов – RK. 11.10.1943 г. его назначили командиром I./StG101, которую через неделю – 18 декабря – переименовали в I./SG103. На этой должности майор Лион оставался до марта 1945 г. Всего он выполнил 670 боевых вылетов, из них 80 – на FW-190. На его счету, помимо потопленных кораблей, были также 22 танка, восемь мостов и пять сбитых самолетов. С декабря 1959 г. Лион служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1968 г. в звании оберст-лейтенанта. После этого он жил в своем родном Зарлуи, где и умер 02.05.1994 г.

Фамилия и имя пилота: Lohmeyer, Hans

Звание: Lt.

Эскадра: SchG1, SG77

Ханс Ломейер

Родился 25.03.1919 г. в г. Брилон, в 63 км западнее Касселя. После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Ломейер прибыл в 2./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. Летая на Bf-109E, он не только атаковал наземные цели, но и вступал в воздушные бои. Первую победу он одержал вскоре после полудня 13.12.1942 г., сбив МиГ-3. 28.04.1943 г. фельдфебеля Ломейера наградили DK-G. Летая уже на FW-190A, он вечером 6 июля записал на счет ЛаГГ-3, а вечером 4 августа – Ил-2. В октябре его эскадрилью переименовали в 5./SG77. 15.07.1944 г. в двух вылетах лейтенант Ломейер сбил два Ил-2. Затем 6 октября он после 600 боевых вылетов получил RK. 22 октября в ходе атаки советских позиций восточнее г. Гумбинен, Восточная Пруссия (ныне г. Гусев, Калининградская обл.), его FW-190F-8 был сбит советскими истребителями. Самолет упал около поселка Гросс-Гауден, и Ломейер погиб. Всего он совершил 600 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота: Lorenz, Friedrich

Звание: Hptm.

Эскадра: LG1, StG5, StG1

Родился 09.06.1917 г. в Дрездене. Боевую карьеру лейтенант Фридрих Лоренц начал в составе 10.(St)/LG1. В мае – июне 1940 г. он участвовал в боях в Бельгии и Франции, потом – в битве за Англию, а с конца июня 1941 г. – в боях в Советском Заполярье. В конце января 1942 г. его эскадрилью переименовали в 1./StG5. 23.02.1943 г. обер-лейтенанта Лоренца наградили DK-G. Затем весной он уже в звании гауптмана возглавил свою эскадрилью, которая 17 июня получила новое обозначение – 1./StG1. Месяц спустя – 17 июля – во время атаки советских позиций в районе деревни Стрельниково, в 20 км южнее г. Мценск, Орловская обл., его Ju-87D-3 W. Nr.100384 получил прямое попадание зенитного снаряда. Самолет взорвался в воздухе, и Лоренц и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Миколайцак (M. Mikolaizak) погибли. Всего он выполнил 350 боевых вылетов. 31 июля того же года Лоренца посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота: Ludigkeit, Günther

Звание: Hptm.

Эскадра: SG77

Гюнтер Людигкейт

Родился 22.09.1919 г. в Берлине. После окончания летной подготовки лейтенант Гюнтер Людигкейт прибыл в 5./StG77, действовавшую на Восточном фронте. 21.08.1942 г. его наградили DK-G, а потом 26.03.1944 г. обер-лейтенант Людигкейт, уже возглавлявший 5./SG77, после 765 боевых вылетов получил RK. В конце войны он в звании гауптмана командовал 7./SG77. С октября 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ, продолжая летать в качестве летчика-испытателя на фирме «Хейнкель». 08.10.1961 г. майор Людигкейт скоропостижно скончался от сердечного приступа во время футбольного матча в Мюнхене.

Фамилия и имя пилота: Ludwig, Hans

Звание: Fw.

Эскадра: StG2

Родился 06.02.1921 г. в поселке Гучдорф, около г. Швайдниц, Силезия (ныне г. Свидница, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Людвиг в октябре 1942 г. прибыл в 3./StG2, действовавшую на Восточном фронте. 15.01.1943 г. его наградили DK-G. В июне того же года фельдфебеля Людвига перевели во вновь сформированную 10.(Pz)/StG2. Эскадрилья была оснащена Ju-87G и действовала главным образом против танков. 08.08.1944 г. он получил RK. 20.01.1945 г. в ходе атаки советских танков около поселка Лобен, Верхняя Силезия, его «Штука» столкнулась с Ил-2. Потеряв половину правого крыла, самолет врезался в землю. Людвиг и лейтенант Герберт Вайссбах (Herbert Weissbach), выполнявший в этом вылете функции бортрадиста-стрелка, погибли. Всего он выполнил 750 боевых вылетов, из них 250 – против танков. На счету Людвига были 85 танков и 63 десантных катера. При этом его самого сбивали несколько раз и он получал ранения.

Фамилия и имя пилота: Luhr, Hans

Звание: Obfw

Эскадра: StG77, SG102

Ханс Лур

Родился 25.08.1916 г. в местечке Нидер-Касбах-ам-Рейн. В составе 7./StG77 унтер-офицер Ханс Лур в апреле – мае 1941 г. участвовал в кампании на Балканах, а потом с 22 июня – в боях на Восточном фронте. 05.09.1942 г. его наградили DK-G, а потом 29.02.1944 г. обер-фельдфебель Лур получил RK. Затем его командировали инструктором в 2./SG102. 20 сентября при заходе на посадку на аэродром Нови-Двори, в 5 км северо-восточнее г. Кутна-Гора, Чехия, его FW-190F-8 был атакован и сбит американскими истребителями. Получив тяжелые ранения, Лур все же смог посадить самолет «на живот», однако вскоре умер от потери крови и болевого шока. Всего он выполнил свыше 800 боевых вылетов. На его счету были 33 танка, бронепоезд, пять мостов, потопленные транспорт и подводная лодка.

Фамилия и имя пилота: Lutter, Jochannes

Звание: Hptm.

Эскадра: ZG1, ZG76, SKG210, SG10, SG4

Йоханнес Луттер

Родился 17.12.1912 г. в г. Дюссельдорф. Боевую карьеру фельдфебель Йоханнес Луттер начал в составе 4./ZG1, которую затем в конце июня 1940 г. эскадрилью переименовали в 7./ZG76. В феврале 1941 г. ему присвоили звание обер-фельдфебеля. Сбив 8 февраля над побережьем Норвегии британский двухмоторный «Бьюфорт», Луттер одержал первую победу. 24 апреля его эскадрилью переформировали в 4./SKG210. С 22 июня она участвовала в боях на Восточном фронте. Уже 5 октября того же года Луттера наградили RK. К тому времени на его счету были 15 танков и 30 самолетов, уничтоженных на земле, а также пять воздушных побед. В ходе одного из вылетов его Bf-110 был подбит зенитным огнем. Ему удалось дотянуть до расположения немецких войск и совершить вынужденную посадку прямо на лес. Самолет врезался в дерево, но сам Луттер при этом не пострадал. В январе 1942 г. его эскадрилье вернули прежнее обозначение – 4./ZG1. 21 августа лейтенант Луттер получил DK-G. В декабре 42-го года его перевели во вновь сформированную II./SKG10. Группа была оснащена FW-190A и базировалась тогда во Франции. В октябре 1943 г. ее переименовали в II./ SG4, и обер-лейтенанта Луттера назначили командиром одной из эскадрилий. Конец же войны он встретил в звании гауптмана. Всего он выполнил свыше 400 боевых вылетов, и на его счету среди прочих целей, также был потопленный танкер. С апреля 1956 г. Луттер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1971 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 13.03.2004 г. в г. Бюккебург, в 47 км юго-западнее Ганновера.

1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 144
Перейти на страницу:
Открыть боковую панель
Комментарии
Настя
Настя 08.12.2024 - 03:18
Прочла с удовольствием. Необычный сюжет с замечательной концовкой
Марина
Марина 08.12.2024 - 02:13
Не могу понять, где продолжение... Очень интересная история, хочется прочесть далее
Мприна
Мприна 08.12.2024 - 01:05
Эх, а где же продолжение?
Анна
Анна 07.12.2024 - 00:27
Какая прелестная история! Кратко, ярко, захватывающе.
Любава
Любава 25.11.2024 - 01:44
Редко встретишь большое количество эротических сцен в одной истории. Здесь достаточно 🔥 Прочла с огромным удовольствием 😈