Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам - И. Баранов

Итак, Валерий Николаевич Венедиктов, конструктор средних и основных боевых танков…

Ученик и соратник А.А. Морозова. Он руководил рядом опытно-конструкторских работ, многие из которых внедрены в серийное производство. Принимал участие в разработке и доводке танков Т-55 и Т-62, руководил разработкой ряда опытных образцов танков. В 1969–1987 гг. работал главным конструктором танкового КБ в Нижнем Тагиле после отъезда в Москву Л.Н. Карцева. Под его руководством проводилось завершение разработки конструкций средних и основных боевых танков второго и третьего поколений, их внедрение в серийное производство и положено начало разработки танков четвертого поколения. На базе танков Т-72 было создано целое семейство военных гусеничных машин в составе командирского танка, мостоукладчика, бронированной ремонтной машины и инженерной машины разграждения.

Как известно, при Л.Н. Карцеве была начата напряженная работа по совершенствованию танка Т-64 (Т-64А), заданного правительственным Постановлением для серийного производства на «Уралвагонзаводе».

Уральские конструкторы пытались найти оптимальные технические решения, исходя из требований времени, опыта войны и возможностей промышленности. Завод уже готовил оснастку первой очереди для производства этого танка.

Однако Л.Н. Карцев считал, что в харьковском танке из-за ограничений несущей способности ходовой части нет резерва для дальнейшей его модернизации. По его мнению, конструкция автомата заряжания танка Т-64А с вертикальным расположением зарядов ограничивала взаимодействие членов экипажа. Кроме того, танк также имел другие серьезные недостатки.

Л.Н. Карцев был душой коллектива КБ. Работники КБ с его стороны постоянно ощущали поддержку и помощь. Его цепкий ум, большой жизненный и военный опыт, умение работать с творческим вдохновением и неиссякаемым оптимизмом заражали окружающих оптимизмом.

Однако Л.Н. Карцеву не суждено было довести «Объект 172», как назвали новый танк, до серийного производства.

Вся тяжесть отработки узлов и систем танка Т-72 и постановки его на серийное производство досталась его преемнику, бывшему заместителю по новой технике Валерию Николаевичу Венедиктову.

Ниже рассмотрены особенности конструкции защиты основных боевых танков семейства Т-72 от противотанковых средств поражения, разработанных в УКБТМ под руководством В.Н. Венедиктова при тесном сотрудничестве с «Всесоюзным научноисследовательским институтом стали» — ВНИИСтали.

Защита основного боевого танка «Урал»

В танке Т-72 повторена компоновочная схема танка Т-64, в значительной степени сохранен дизайн. Верхняя лобовая деталь оставлена без существенных изменений, имеет те же толщины броневых листов и стеклотекстолитового слоя. Стальные плиты бортовой брони отличаются от штампованных плит брони танка Т-64А тем, что являются плоскими, но также с приварной подбашенной плитой, выполненной в литье. На Т-72 защита бортов усилена секционными противокумулятивными экранами, параллельными основному борту. Бортовые плиты удалось выполнить плоскими без выштамповок, в связи с тем, что конструкция автомата заряжания танка Т-72 коренным образом отличается от конструкции соответствующего механизма танка Т-64А. Башня — монолитная, имеет относительно небольшие размеры. Впоследствии эта башня была заменена на башню с песчаными стержнями, обладающую более высокой противоснарядной и противокумулятивной стойкостью.

Наряду с танком Т-72 «Урал» выпускался танк Т-72 «Урал-1» с улучшенной броневой защитой корпуса и башни.

Дальнейшим развитием защиты танка Т-72 «Урал» стал танк Т-72А.

Защита основного боевого танка Т-72А

В 1976 г. конструкторскому бюро под руководством В.Н. Венедиктова было поручено провести комплексную модернизацию танка Т-72 с целью повышения его боевых и эксплуатационных характеристик. Работа была завершена в 1979 году принятием на вооружение Советской Армии танка модификации Т-72А.

Совершенствование защиты танков в сравнении с Т-72 «Урал» в той или иной степени затронуло всю конструкцию броневой защиты. Прежде всего, была усилена броня лобовой детали корпуса. Это было достигнуто за счет перераспределения толщин стальных броневых листов, что дало возможность повысить защитные свойства всей комбинированной брони верхней лобовой части и открывало возможность дальнейшего увеличения ее стойкости.

На борта корпуса вместо отдельных откидных противокумулятивных щитков, закрывающих борт лишь в относительно узкой зоне курсовых углов обстрела, установлены сплошные резинотканевые экраны. Особенно большие изменения претерпели конструкция и технология изготовления башни. Напомним, что первые партии башен танка Т-72 были монолитными. Они обеспечивали удовлетворительную стойкость против 100-105-мм бронебойных подкалиберных снарядов типа APDS, но противокумулятивная стойкость указанных башен по защите от снарядов тех же калибров была неудовлетворительной. Сделанные попытки решить данную проблему путем установки на танк Т-72 «Урал» башни с залитыми корундовыми шарами по типу башни танка Т-64А после опробования такого опыта вызвали возражение со стороны конструкторов, технологов и производственников УВЗ, а также со стороны литейщиков и конструкторов ВНИИСтали. Обоснованием этого было следующее:

— для изготовления башен по типу башен танка Т-64 необходимо создать новые производственные мощности по изготовлению облицованных корундовых шаров и корзин для их установки в литейную форму;

— не отработана технология получения башен с необходимой стойкостью и живучестью. Отсутствует необходимый запас стойкости и живучести башен с керамическими элементами.

После неудачи с заливаемыми керамическими шарами была опробована более технологичная конструкция башни с заливаемым песчаным стержнем.

Необходимая противокумулятивная и противоснарядная стойкость обеспечивалась двухпреградной конструкцией башни.

Защита основного боевого танка Т-72Б

Броневая защита лобовой части корпуса и башни представляет собой многослойные комбинированные броневые преграды, которые обеспечивают неуязвимость от большинства типов бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов танковых (противотанковых) пушек. Высокая стойкость от кумулятивных боеприпасов достигнута установкой навесной динамической защиты.

Танк отличается высоким уровнем противорадиационной защиты за счет применения подбоя и локальной защиты членов экипажа.

Живучесть танка на поле боя повышена за счет низкого силуэта, применения ТДА и системы 902Б «Туча» для постановки дымовых завес, системы защиты от напалма и быстродействующего противопожарного оборудования.

Танк оснащен оборудованием для самоокапывания и для навешивания минного трала.

Следует отметить, что в те годы, когда начиналась и развивалась деятельность В.Н. Венедиктова в должности заместителя главного конструктора по новой технике, а затем — главного конструктора, т. е. с 1950-х годов и до 1987 г. совместные работы нашего института выполнялись в тесном сотрудничестве с ним.

«Научно-исследовательский институт стали» на всех этапах своего развития в своей научной и технической деятельности руководствуется следующими задачами:

— создание материалов и средств, обеспечивающих защиту танков от средств поражения, включая действие кумулятивных средств поражения и проникающей радиации;

— разработка и внедрение в танкостроение материалов более легких, чем сталь (сплавы на алюминиевой и титановой основе, пластмассы и др.);

— принципиальное усовершенствование технологии и резкое снижение трудоемкости по всем этапам броневого и бронекорпусного производства;

— увеличение мобилизационной возможности производства.

Естественно, что по всем этим вопросам специалистами института давались консультации и проводились совместные работы с полигонами и разработчиками танков.

Сам Валерий Николаевич, будучи интеллигентным человеком, всегда располагал к творческому общению. Это позволяло оперативно и эффективно решать совместные вопросы.

Так, ВНИИСтали совместно с УКБТМ разработана и внедрена броневая комплексная защита танков Т-72, Т-72А, Т-72Б, а позднее, и Т-90. Произведено усиление бортов секционными противокумулятивными экранами, а также внедрение башни с залитыми песчаными стержнями, обладающей более высокой противоснарядной стойкостью, чем монолитная башня.

Отметим также работы института по внедрению на танках Т-72 высокопрочных торсионов, позволяющих повысить динамические ходы подвески и, тем самым, увеличить среднюю скорость движения танка.

Глубокое понимание В.Н. Венедиктовым основных тенденций развития защищенности танков от обычных средств поражения позволили создать танки второго и третьего поколений с высокими техническими характеристиками, находящимися на уровне требований того времени, и подготовить предложения по созданию более совершенной защиты танков нового поколения.