Категории
Самые читаемые
ChitatKnigi.com » 🟢Разная литература » Военная техника, оружие » Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917) - Иван Черников

Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917) - Иван Черников

Читать онлайн Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917) - Иван Черников
1 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Весной 1776 г. Екатерина II путешествовала внутренними водными путями от Твери до Санкт- Петербурга (рис. 22.4).

В 1785 г. императрица предприняла инспекционную поездку по Вышневолоцкому водному пути. Весной 1785 г. были спущены на воду 30 служебных судов – в Вышнем Волочке, Боровичах и на Потерлицкой пристани. Руководил постройкой вице-адмирал, генерал-интендант Пущин. Суда получили богатое оснащение и снабжение. Лоцманы и судорабочие были одеты в новые зеленые кафтаны с серебряными галунами, красными кушаками, в шляпы с красными лентами. 6 июня Екатерина II прибыла в Вышний Волочек сухим путем. 8 июня в 11 часов суда флотилии отвалили от Потерлицкой пристани. Путешествие от Вышнего Волочка до Новой Ладоги продолжалось 8 дней (табл. 3).

Но особенно грандиозным был поход Екатерины II вниз по Днепру. 22 апреля 1787 г. она отплыла из Киева на галере в сопровождении великолепной флотилии из 80 судов с 3000 матросов и солдат. Эту поездку с большим восхищением описал Л. Ф. Сегюр – тогдашний посол Франции в России (рис. 22.5 – 22.9, табл. 4).

Таблица 2 Список галер и гребных судов гвардейского экипажа, обеспечивавших в 1767 г. плавание по Волге императрицы Екатерины II 1 12-боночная галера «Тверь» 2 10-боночноя галера «Волга» 3 10-боночноя галера «Ярославль» 4 «Казань» 5 «Углич» 6 «Кострома» 7 «Нижний Новгород» 8 «Симбирск» 9 Госпитольное судно «Ржев Владимиров» 10 Две полубарки с командой лейб-гвардии полков 11 Восемь полубарок с придворным запасом 12 Четыре большие лодки

Рис. 22.4. Галера «Тверь». По материалам РГАВМФ. Длина – 39,0 м; ширина – 7,65 м.

При Павле I гребцы из Придворного ведомства поступили в ведение Адмиралтейств- коллегии Морского министерства. Начальник команды – капитан I ранга Клокачев. Придворная гребецкая команда базировалась в Гребном порту на Васильевском острове (рис. 22.10 – 22.11).

С 1800 г. начальник придворной гребецкой команды – Великий князь Константин Павлович.

При Александре I в 1810 г гребецкая команда была преобразована в Гвардейский флотский экипаж численностью 500 человек.

Во время Отечественной войны 1812 г. и до 1814 г. экипажем командовал капитан II ранга И. П. Карцов. Экипаж участвовал в работах по укреплению военных лагерей, устройству мостов, минировал и уничтожал взрывами переправы. Награжден Георгиевским знаменем с надписью «За оказанные подвиги в сражении 17 августа 1813 г. при Кульме» (табл. 6, 7, 8).

Рис. 22.5. Лодка для провизии и госпиталь. По материалам РГАВМФ.

Длина между перпендикулярами – 21,34 м; ширина – 6,25 м; осадка – 1,07 м; грузоподъемность – 90,2 т.

Рис. 22.6. Барка для путешествия по рекам. По материалам РГАВМФ. Длина между перпендикулярами – 36,27 м; ширина – 8,18 м; осадка – 0,61 м.

Рис. 22.7. Барка, пожалованная императрицей Екатериной II г. Новгороду в 1785 г. По материалам РГАВМФ. Длина между перпендикулярами – 36,61 м; ширина – 7,47 м; осадка – 0,53 м.

В кампанию 1828-1829 гг. экипаж отличился и на море и на суше: при взятии Варны и других прибрежных укреплений на Черном море. Во время подавления польского восстания 1831 г. в походе участвовала 6-я рота гвардейского экипажа, на долю которой пришлось, главным образом, обеспечение охраны переправ. В 1863 г. во время польского восстания от экипажа были командированы две роты, укомплектовавшие речную флотилию на Висле (рис. 22.12 – 22.30).

Во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг. отряд гвардейского экипажа (458 человек) и черноморский флотский отряд (197 человек) вошли в состав Дунайской речной флотилии (табл. 5, 6, 7, 8).

Во время войны 1914-1918 гг. Первый и Второй отдельные батальоны гвардейского экипажа укомплектовали речные флотилии на Висле и Немане, а затем-Пинскую флотилию 1916 г. и флотилию озера Мястра 1916-1917 гг. (рис. 22.31 – 22.32).

Рис. 22.8. Барка с придворным запасом. По материалам РГАВМФ. Длина – 31,3 м; ширина – 8,2 м; осадка – 1,58 м.

Таблица 3 Список гребных и сплавных судов, обеспечивавших в 1785 г. инспекционную поездку императрицы Екатерины II по Вышневолоцкому водному пути

1. Судно для императрицы.

2. Судно с лодкой князя Потемкина.

3. Судно с лодкой графа Чернышева.

4. Судно для французского и английского послов.

5. Судно для генерал-адъютанта.

6. Судно для гофмаршала князя Барятинского.

7. Судно для лейб-хирурга.

8. Лодка для «главного директора» генерала Архарова.

9. Две лодки для директоров Вышневолоцкого и Боровицкого.

10. Судно для утренней кухни.

11. Судно для запасной провизии.

12. Судно для ливрейных служителей.

13. Лодка для вечерней кухни.

14. Квартирмейстерский шлюп.

15. Пятнадцать судов для проезда «знатных особ».

Рис. 22.9. Речная яхта. По материалам РГАВМФ.

Длина между перпендикулярами – 23,01 м; ширина – 5,21 м; осадка-1,1 м.

Таблица 4 Список галер и гребных судов гвардейского экипажа, обеспечивавших в 1787 г. плавание по Днепру императрицы Екатерины Великой № п/п Год поставки Наименование Место постройки Основные размерения, м  длина ширина осадка 1 1785 12-баночная галера № 1 «Днепр» (1? ор.) р. Днепр 33,53 5,49 1,07 2 1785 12-баночная галера № 2 «Буг» (19 ор.) р. Днепр 33,53 5,49 1,07 3 1785 10-баночная галера № 1 «Ипут» (21 ор.)   27,43 5,33 1,07 4 1785 10-баночная галера № 2 «Сейм» (21 ор.)   27,43 5,33 1,07 5 1785 10-баночная галера № 3 «Десна» (21 ор.)   27,43 5,33 1,07 6 1785 10-баночная галера № 4«Сож» (21 ор.)   27,43 5,33 1,07 7 1785 10-баночная галера № 5 «Снов» (21 ор.)   27,43 5,33 1,07 8 1785 Трешхоут «Орел» Продолжение таблицы 4 № п/п Год поставки Наименование Места постройки Основные размерения, м  длина ширина осадка 9   Водовики: № 1 «Осетр»  10   № 2 «Трубеж»  11   № 3 «Лебедь»  12   № 4 «Ильма»  13   № 5 «Товель»  14   Шталмейстерские: № 1 «Рясмина»  15   № 2 «Стугно»  16   Гофмаршальские: № 1 «Дон»  17   № 2 «Ингул»  18   Кухни: № 1 «Самара»  19   № 2 «Кубань»  20   Госпитальное судна «Салгир» Таблица 5 Список парусных и гребных судов гвардейского экипажа в Гатчине с 1797 по 1860 гг. № п/п Год поставки Наименование Места постройки Основные размерения Парусное вооружение  длина ширина осадка  1 1797 16-пушечный фрегат «Эмпренабль» Гатчина 21,34 7,32 1,22  2 1821 8-пушечная яхта «Миролюбивая»  3 1821 Яхта «Милая» (одномачтовая)  4 1817 Одномачтовый трешхаут  5 1818 Гондола  6 1818 10-весельный катер  7 1818 4-весельный ял  8 1818 2-весельный ял  9 1818 5-весельный вельбот  10 1860 Яхта «Миролюбивая» Гатчина 15,77 5,18  11 1860 Яхта «Малая» Гатчина 7,52 2,74 Таблица 6 Список парусных и гребных судов гвардейского экипажа в Павловске № п/п Год поставки Наименование Место постройки Основные размерения, м Парусное вооружение  длина ширина осадка 1 1820 Яхта «Карл»  2 1825 Яхта одномачтовая «Александр»  3 1825 Два флашхоута  4 1825 12-весельный катер  5 1825 Пять 4- и 2-весельных ялов Две верейки  6 1825 

Рис. 22.10. Фрегат «Эмпренабль», 1797 г. Из собрания автора.

1 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
Перейти на страницу:
Открыть боковую панель
Комментарии
Настя
Настя 08.12.2024 - 03:18
Прочла с удовольствием. Необычный сюжет с замечательной концовкой
Марина
Марина 08.12.2024 - 02:13
Не могу понять, где продолжение... Очень интересная история, хочется прочесть далее
Мприна
Мприна 08.12.2024 - 01:05
Эх, а где же продолжение?
Анна
Анна 07.12.2024 - 00:27
Какая прелестная история! Кратко, ярко, захватывающе.
Любава
Любава 25.11.2024 - 01:44
Редко встретишь большое количество эротических сцен в одной истории. Здесь достаточно 🔥 Прочла с огромным удовольствием 😈