Контрабандист Сталина Книга 5 - Юрий Николаевич Москаленко
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– У нас возник конфликт с Климом Ефремовичем из-за принятой в прошлом году новой трехдюймовой полковой пушки – вспомнилУборевич. – Я считаю, что она совсем не отвечает современным требованием войны. Кроме этого пушка может перемещаться только на конной тяге. А это недопустимо в современной армии. Поэтому прошу приостановить выпуск неудачного образца.
– Согласен с вами – легко согласился Сталин, и строго посмотрел на Ворошилова. «Неужели и тут я должен решать и мерить их. Что-то Клим совсем… пора ему хорошенько «намылить голову» – вздохнул и поудобнее уселся на стуле. – Давайте дадим задание нашим военным атташе, пусть подберут образец.
– Мы уже подобрали. Это так же прошлогодняя немецкая 7,5 см ляйхтес 18 фирмы «Рейнметалл». Настаиваю на ней. Её даже можно руками бойцов передвигать на небольшие расстояния, в отличие от нашей – ответил Уборевич. Этим заявлением он вызвал улыбку у присутствующих.
– Начинайте вести переговоры, но и атташе дайте задание – пошёл на уступки Сталин.
– Ещё у неё раздельно-гильзовое заряжание с переменной мощностью метательного заряда, что так же нам крайне необходимо – продолжал «свою линию» начальник штаба.
– Ага. Так они тебе и продадут технологию снарядов – поддел Ворошилов.
– Пробуйте Иероним Петрович, но не забудьте, что в бюджете денег нет. Ищите замену, от чего вы можете сейчас отказаться – не стал обострять ситуацию Сталин, а наоборот попытался смягчить.
Глава 14
Пока в Кремле разгорались не шуточные страсти, я с наслаждением вдыхал морской воздух и анализировал свой рейс… и остался им довольный. Главное я получил множественные заказы, и примерно представлял, в каком направлении развивать своё дело и наметил план. И окончательно определился как вести с сильными мира сего.
– А нитки оказались очень даже выгодными, как и дешёвые ткани особенно на обмен углём и досками – произнёс я, рассматривая список товара и подсчитывая прибыль. – Похоже, Акилю Аббасу придётся переквалифицироваться из торговца специями в другой бизнес.
Не смог «достучаться» до настоящего Сакиса, похоже, мы с ним окончательно «слились», так как многие черты характера и знания не были присущи мне изначально, в отличие от сегодняшнего дня. Вот только кем я стал теперь…большой вопрос?
Вот под такие мысли, заметки и исправления в моём блокноте с бокалом красного вина и чашкой кофе, «Огни Смирны» подошёл во второй половине дня к французским водам в запланированном мной месте. В эфир ушла шифрограмма. Надеюсь, Никольский выполнил мою с ним договорённость.
Ночью под сияние звезд, а здесь они сияют ярко и света вполне достаточно, к борту «Огней Смирны» подошёл морской баркас. На него быстро перекинули несколько мешков, и баркас отошёл в ночь.
В порту Марселя, я уже был полностью подготовленный. Налички в моём сейфе осталось около 348 тысяч долларов в разной валюте. Сколько точно не понять, так как курс постоянно менялся. Часть моих самых габаритных ценностей и небольшая часть денег осталось в заколоченном ящике в Таганроге, потом перевезу. Золото, пару дорогих ковров, большую часть подаренного меха и пятьсот тысяч долларов перекинул Никольскому на баркас. Он должен будет меня ждать в Марселе на машине. Так же я пополнил судовую кассу и выплатил всю зарплату экипажу. Кстати по этим времена задержки на торговых судах обычное дело…так что экипаж остался доволен. Некоторые, как мне тут же доложили, уже прикидывали, что купить во Франции, чтобы спихнуть в Таганроге. Ну, всё…держись «блошиные рынки» Марселя…
– Как рейс? Всё ли у вас хорошо? – улыбаясь спрашивает Мареном. Но видно что немного обеспокоен. Опять я встречаю таможеного Sous-Lieutenant Мишеля Маренома, с которым я договорился. Как только «Огни Смирны» появились на рейде Марселя, ему тут же сообщили и он приехал ко мне, вместе с «прикормленными» пограничниками. Это он дал понять мне жестом. Придётся дополнительно потратиться…но тут это дело нужное, поэтому и жалеть не стоит.
– Проходи дорогой. Попробуешь русской водки, под русскую икру – приглашаю его в каюту, где у меня накрыт стол.
За столом мы быстро договорились. Он забирает весь сахар, чуть дешевле рыночной цены в Марселе, зато я получаю разный конфискат с таможенных складов на эту сумму. Список и цены, этот хитрец уже принёс с собой. Свои пограничники на это «закроют глаза».
– Но я же знаю, что ты торгуешь в Россию. А там говорят как у дикарей, ничего кроме меха и леса нет – довольно усмехнулся он.
– В чём-то ты, наверное, и прав – мне немного стало обидно за мою бывшую родину, но по большому счёту он прав. Сейчас в СССР основная масса населения живёт очень бедно, и благосостояние населения продолжает падать. Пересмотрел список. Привычно отметил заинтересовавшие меня разные ткани и марокканскую выделенную кожу.
– Вуатюретки Hanomag 2-10 PS, это что? – смотрю на три незнакомых позиции в списке.
– Это у моего знакомого есть немецкие мотоколяски – махнул он рукой.
– Новые? Хорошо возьму – отмечаю карандашом. Тут, похоже, у «моего» лейтенанта есть связи со всеми таможенники Франции. Хотя мотоколяски могут быть, а скорее так и есть угнанные в Германии. В принципе меня это мало беспокоит. Сам уже не раз задумывался о такой рода деятельности. Найму профессиональных угонщиков, а в Таганроге машины можно чуть изменять и продавать. – А хлопок то, откуда? – удивляюсь.
– Да тут одни хитрецы попытались по поддельным документам везти крупную партию из Египта. Пришлось конфисковать… шуму было, а потом я перекупил на нашем складе – усмехнулся Мишель.
– Слушай, здорово. Но всю партию я взять сейчас не могу. Придержишь до следующего раза – так потихоньку мы уладили все вопросы. Он подписал мне документы и на ввоз валюты тоже. На прощанья хотел подарить небольшой ковёр, но лейтенант не взял.
– Условия у меня все те же. Всё должно быть вывезено из Европы. Документы погрузки-выгрузки я подготовлю, потом твой капитан подпишет и уплатит пошлину. Ковёр пусть передадут, когда хлопок будут перегружать. Не надо мне лишние разговоры. А ты срочно зайди к начальнику порта и спиши с себя судно, который ты продал коммунистам, чтобы не платить лишние налоги – посоветовал, усмехнувшись довольный Мареном, и я проводил таможенника до трапа
Ничего лишнего ни таможенники, ни пограничники на корабле и
