7,62-мм ручной пулемет Калашникова (РПК и РПКС). Наставление по стрелковому делу - Министерство Обороны СССР
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Рис. 22. Извлечение курка из ствольной коробки
Рис. 23. Извлечение автоспуска с пружиной из ствольной коробки
6) Отделить цевье (цевье отделяется в редких случаях: при удалении складской смазки, после попадания пулемета в воду и т. п.). Взять пулемет левой рукой за цевье, правой рукой с помощью отвертки или пенала принадлежности повернуть замыкатель цевья на пол-оборота вперед; большими пальцами обеих рук сдвинуть соединительную муфту (рис. 24) с цевья к газовой камере; подать цевье вперед и отделить его от ствола.
Рис. 24. Сдвигание соединительной муфты
9. Порядок сборки пулемета после полной разборки:
1) Присоединить цевье. Удерживая пулемет левой рукой за ствольную коробку, правой рукой приложить цевье снизу к стволу и сдвинуть его к ствольной коробке так, чтобы выступ цевья вошел в гнездо ствольной коробки; надвинуть соединительную муфту на цевье и повернуть замыкатель на пол-оборота назад.
2) Собрать ударно-спусковой механизм (во избежание перепутывания частей ударно-спускового механизма нескольких пулеметов перед сборкой необходимо проверить номера на шептале одиночного огня, замедлителе курка, спусковом крючке, курке и автоспуске):
— присоединить переводчик: удерживая пулемет левой рукой, правой рукой ввести сектор переводчика в фигурное отверстие правой стенки ствольной коробки так, чтобы цапфы вошли в отверстия в стенках ствольной коробки; поставить переводчик на автоматический огонь (АВ);
— присоединить автоспуск: вставить короткий конец пружины в отверстие выступа автоспуска и через окно для магазина ввести автоспуск с пружиной в ствольную коробку; поставить рычаг автоспуска на свое место и ввести справа выколотку в отверстия для оси автоспуска и пружины; удерживая автоспуск с пружиной правой рукой, левой рукой вставить ось (рис. 25);
Рис. 25. Вставление оси автоспуска
— присоединить курок: надеть боевую пружину на цапфы курка петлей со стороны боевого взвода (рис. 26) и завести ее концы за боевой взвод курка; удерживая курок и концы пружины пальцами правой руки, вставить курок в ствольную коробку левой цапфой в сторону патронника; указательным пальцем левой руки прижать длинный конец пружины автоспуска к дну ствольной коробки, повернуть курок и совместить его отверстие с соответствующими отверстиями в ствольной коробке; вставить слева ось курка, продвинув ее вправо до отказа (должен быть слышен щелчок); пальцами правой руки снять правый конец боевой пружины с боевого взвода курка и опустить его на дно ствольной коробки;
Рис. 26. Положение боевой пружины на курке
— присоединить к спусковому крючку шептало одиночного огня и замедлитель курка: вставить пружину в отверстие шептала одиночного огня; удерживая спусковой крючок за хвост в левой руке, правой рукой поставить на него шептало одиночного огня так, чтобы нижний конец пружины шептала вошел в выем спускового крючка, затем между шепталом и правой стенкой спускового крючка поместить пружину замедлителя курка длинным концом вверх и вперед; совместить пальцами правой руки отверстия для оси на спусковом крючке, шептале и пружине замедлителя, вставить в них с левой стороны заостренным концом шпильку (она хранится в пенале принадлежности); надеть на шпильку с правой стороны замедлитель курка и продвинуть ее вправо до отказа; с помощью выколотки завести длинный конец пружины в паз защелки замедлителя курка;
— присоединить спусковой крючок: поставить спусковой крючок в ствольную коробку на свое место; выколоткой приподнять правый конец боевой пружины кверху и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка; левой рукой вставить ось спускового крючка, постепенно выталкивая шпильку в правую сторону; длинный конец пружины автоспуска при этом должен находиться сверху оси; выколоткой завести длинный конец пружины автоспуска в кольцевую проточку оси спускового крючка; пальцами правой руки снять левый конец боевой пружины с боевого взвода курка и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка.
Нажимом выколотки на концы осей автоспуска, курка и спускового крючка проверить стопорение осей длинным концом пружины автоспуска; поставить курок на взвод автоспуска.
3) Собрать затвор. Вставить выбрасыватель с пружиной в вырез затвора; нажав на выбрасыватель, вставить ось выбрасывателя в отверстие так, чтобы вырез на оси был обращен в сторону цилиндрической части затвора. Взять затвор левой рукой ведущим выступом вправо, цилиндрической частью к себе и ввести ударник в канал затвора большим вырезом вверх; со стороны ведущего выступа вставить в отверстие затвора шпильку.
4) Собрать возвратный механизм. Вставить направляющий стержень (концом с вырезами вперед) в направляющую трубку со стороны выступа; вставить в направляющую трубку шомпол головкой вперед и, поставив вертикально шомпол с направляющей трубкой и стержнем на стол (упор), надеть пружину на направляющий стержень и трубку; сжать пружину настолько, чтобы конец направляющего стержня вышел из нее; надеть муфту на конец направляющего стержня; отпустить пружину; извлечь шомпол из направляющей трубки.
5) Собрать магазин:
а) Барабанный:
— присоединить снаряжательный рычаг: вставить в отверстие оси подавателя стопоры с пружиной; вставить конец пружины снаряжательного рычага в отверстие дна корпуса; прижимая рычаг к дну корпуса, поворачивать его против хода часовой стрелки, преодолевая сопротивление пружины, до тех пор, пока толкатель не попадет в окно дна корпуса; закрепить рычаг гайкой;
— собрать подаватель: вставить внутренний конец пружины в подаватель; вставить протирку в отверстие пенала принадлежности, вставить пенал в отверстие передней стенки подавателя так, чтобы зацеп пружины вошел в отверстие на пенале; поворачивая пенал с помощью протирки по ходу часовой стрелки (рис. 27), ввести пружину в подаватель до зацепления наружного конца пружины за штифт подавателя;
— присоединить подаватель: надеть подаватель на ось, повернуть подаватель по ходу часовой стрелки на один — полтора оборота и, удерживая его в этом положении, вставить досылатель в горловину и отпустить подаватель;
— присоединить крышку магазина: надеть крышку на ось подавателя и закрепить ее гайкой.
Рис. 27. Присоединение пружины к подавателю
б) Коробчатый. Присоединить подаватель к пружине магазина вводом первого витка свободного конца пружины под загиб подавателя; вставить пружину с подавателем в корпус магазина; утопить стопорную планку в корпус и, удерживая ее в таком положении, надеть крышку магазина на корпус так, чтобы она своими захватами удерживалась на загибах корпуса, а выступ стопорной планки заскочил в отверстие крышки (должен быть слышен щелчок).
6) Дальнейшую сборку производить, руководствуясь ст. 7.
Глава III
НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО ЧАСТЕЙ И МЕХАНИЗМОВ ПУЛЕМЕТА, ПРИНАЛЕЖНОСТИ И ПАТРОНОВ
Назначение, устройство частей и механизмов пулемета10. Ствол (рис. 28) служит для направления полета пули.
Внутри ствол имеет канал с четырьмя нарезами, вьющимися слева вверх направо. Нарезы служат для придания пуле вращательного движения. Промежутки между нарезами называются полями. Расстояние между двумя противоположными полями (по диаметру) называется калибром канала ствола; у пулемета он равен 7,62 мм. В казенной части канал гладкий и сделан по форме гильзы; эта часть канала служит для помещения патрона и называется патронником. Переход от патронника к нарезной части канала ствола называется пульным входом.
Рис. 28. Ствол:
а — наружный вид; б — казенная часть в разрезе; в — сечение ствола; 1 — нарезная часть; 2 — пульный вход; 3 — патронник; 4 — резьба; 5 — основание мушки; 6 — основание сошки; 7 — кольцо с проушиной; 8 — газовая камера; 9 — соединительная муфта; 10 — колодка прицела; 11 — выем для шпильки ствола
Снаружи ствол имеет: резьбу на дульной части, основание мушки, основание сошки, кольцо с проушиной, газоотводное отверстие, газовую камеру, соединительную муфту, колодку прицела и на казенном срезе — вырез для зацепа выбрасывателя. Основание мушки, кольцо с проушиной, газовая камера и колодка прицела закреплены на стволе с помощью штифтов.