Обозрение отечественной бронетанковой техники - А. Карпенко
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Прицел 1ПН22М2
Ночной прицел тот же
Радиостанция Р-123М
Дополнительные сведения: Создана на базе БМД-1 с установкой нового противотанкового управляемого комплекса "Конкурс" вместо ПТРК "Малютка" На ее базе создана командирская боевая машина десанта БМД-1 ПК.
Боевая машина десанта БМД-1 П
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-2 (объект 916)
Состояние принята на вооружение в 1985 г.
Изготовитель Волгоградский ТЗ
Производство серия с 1985 г.
Боевая масса, т 8,0
Длина, мм 5970
Ширина, мм 2700
Высота, мм 1830-2180
Клиренс, мм . 100-450
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,5
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– крен, град 18
– ров, м 2,0
– стенка, м 0,7
– брод, м плавающ.
Тип двигателя . дизель 5Д20
Максимальная мощность, л.с 240
Удельная мощность, л.с/т 30,0
Максим, скорость , км/ч 60-61
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 500
Бронирование, мм противопульное
Средства пост, дымзавес ТДА
Экипаж, чел 2
Десант, чел 5
Вооружение:
– калибр орудия . 30 мм
– тип орудия 2А42
(боекомплект, шт.) . (300)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2 х 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2940-2980)
– тип ПТУР 9М111/9М113
(боекомплект, шт.) (3)
Стабилизатор вооружения .2-х плоск.
Прицел БПК-1-42
Ночной прицел тот же
Радиостанция Р-173
Дополнительные сведения: Создана на базе БМД-1 с установкой новой башни с 30 мм автоматической пушкой. Машина десантируется с воздуха напарашютно- реактивной системе ПРСМ 925(916) с самолетов ИЛ-76 и АН-22 при высоте десантирования 500-1500 м. На ее базе создана командирская БМД-2К(об. 916К).
Боевая машина десанта БА1Д-2 .
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-3
Состояние на вооружении с начала 90-х г.
Разработчик,. СКБ Волгоградского ТЗ
Изготовитель ..Волгоградский ТЗ
Производство . . серия с 1990 г.
Боевая масса, т . 12,9-13,2
Длина, мм 6100-6360
Ширина, мм . 3114
Высота, мм . 2170-2450
Клиренс, мм переменный 190-590
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,32-0,48
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– крен, град . 25
– ров, м 2,0
– стенка, м . 0,7
– брод, м . . плавающ.
Тип двигателя . дизель 2В-06-2
Максимальная мощность, л.с 450
Удельная мощность, л.с/т 34
Максим скорость , км/ч 70-71
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 500
Бронирование, мм противопульное
Экипаж, чел . 2
Десант, чел 5
Вооружение:
– калибр орудия . 30 мм
– тип орудия 2А42
(боекомплект, шт.) (500+360)
– калибр орудия . 30 мм
– тип гранатомета АГС-17
(боекомплект, шт.) (280+261)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 5,45 мм РПКС-74
(боекомплект,шт.) . (2160)
– тип ПТУР . " Конкурс"
(боекомплект, шт.) . (4+2)
Стабилизатор вооружения . 2-х плоск.
Дополнительные сведения: Корпус машины сварной из катаных броневых листов, внутри разделен на отделение управления, боевое и моторно- трансмиссионное отделения. Весь боевой расчет имеет универсальные сидения, которые -позволяют десантироваться с боевым расчетом внутри машины на парашютной бесплатформенной системе и защищают экипаж от взрывов мин с массой ВВ до 2,5 кг. На БМД-3 установлен подогреватель двигателя и система бесфорсуночного факельного подогрева, которые обеспечивают выход машины по тревоге при температуре минус 25 град.С за 5 минут, при температуре минус 45 град.С за 20 минут.
Боевая машина десанта БМД-3.
Легкие танки
БОЕВАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА "ВЕЗДЕХОД"
Состояние выпущена в 1915 году.
Разработчик . Рижский МЗ
Изготовитель Рижский МЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 4,0
Длина корпуса, мм . 3600
Ширина, мм 2000
Тип двигателя карбюраторный ПМЗ
Максимальная мощность, л.с 20
Удельная мощность, л.с./т . 5,0
Максимальная скорость, км/ч 25-26
Бронирование противопульное до 8 мм
Экипаж, чел 2
Вооружение: – число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм "Максим"
(боекомплект, шт.) (.)
Дополнительные сведения: Проект машины предложен мастером завода А.А.Пороховщиковым в августе 1914 года. На испытания боевая машина вышла в 1915 году. На ней была установлена одна широкая гибкая гусеница. При движении по дороге с твердым покрытием в качестве опоры переденей части машины служили два управляемых колеса. Поворот машины осуществлялся за счет поворота передних колес. Высота машиныбез башни 1,5 м. Развитием боевой машины стал проект "Вездеход- 2", представленный в ГВТУ 19.01.1917. Предлагалось усиленное пулеметное вооружение ( до 3x7,62 мм ) и новая ходовая часть с четырьмя колесными опорами и центральной широкой гусеницей.
Боевая машина "Вездеход".
ТАНК М (КС, "Красное Сормово")
Состояние принят на вооружение в 1920 году.
Разработчик фирма "Рено"(Франция)
Изготовитель . з-д "Красное Сормово"
Производство серия 1920-22 гг.
Боевая масса, т 7,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5000(4100)
– корпуса 4000
Ширина, мм . 1750
Высота по крышу башни, мм . 2250
Клиренс, мм 420
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,7
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 38
– крен, град 28
– ров, м 2,0
– стенка, м 0,6
– брод, м 0,5
Тип двигателя . карбюраторный АМО
Максимальная мощность, л.с 33,5
Запас топлива, л . 90
Удельная мощность, л.с./т . 4,5
Максимальная скорость, км/ч 8-8,5
Запас хода, км . 60
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 16
– лоб башни 16
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 37 мм "Гочкис"
(боекомплект, шт.) (250-260)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2016)
Прицел механический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Прототипом послужил трофейный французский танк М17 и именовался -" Рено русский" с двигателем "Фиат". Корпус танка каркасный с броневыми листами, башня клепаная граненая из броневых катаных листов. На одних танках устанавливалась пушка, на других только пулемет, на последних образцах – и пушка, и пулемет. Всего изготовлено 15 танков, некоторые из которых имели собственные наименования: "Парижская Коммуна","Пролетариат", "Буря","Победа","Красный борец", "Илья Муромец", "Борец за свободу товарищ Ленин". Танки приняли участие в боях на фронтах Гражданской войны.
Танк М.
ЛЕГКИЙ ТАНК МС-1 (Т-18, Малый Сопровождения)
Состояние принят на вооружение в 1927 году.
Разработчик СТБ ГУВТ
Изготовитель завод "Большевик"
Производство серия с 1927 г.
Боевая масса, т 5,5-5,9
Длина, мм:
– с пушкой вперед 4500(3500)
– корпуса 3500
Ширина, мм 1800
Высота по крышу башни, мм . 2200
Клиренс, мм . 305-315
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,37
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– крен, град . 30
– ров, м 1,8
– стенка, м 0,55
– брод, м 0,8
Тип двигателя карбюраторный Т-18
Максимальная мощность, л.с 35
Запас топлива, л 110
Удельная мощность, л.с./т . 6,0
Максимальная скорость, км/ч 16,4-22
Запас хода, км . 100-120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 16
– лоб башни 16
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 37 мм "Гочкис"
(боекомплект, шт.) (104)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2016)
Прицел механический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: .Первоначально разрабатывался пятитонный танк Т-16, который после испытаний летом 1927 года и проведения конструктивных доработок был принят на вооружение под обозначением МС-1 или Т-18. На некоторых танках вместо пулеметов ДТ устанавливались два 6,5-мм двухствольных пулемета системы Федорова. Для улучшения проходимости через рвы и траншеи к кормовой части корпуса танка крепился "хвост" (удлиннитель корпуса). Корпус и башня машины клепаные из катаных броневых листов. Пушка и пулемет установлены в башне, второй пулемет – запасной. В 1929 году танк модернизирован, запасной пулемет снят. В 1938 году танк прошел последнюю модернизацию (Т-18М). Всего выпущено 950 машин. Танки МС-1 принимали участие в военном конфликте на КВЖД в 1929 году.
Легкий танк МС-1.
ТАНКЕТКА Т-17 "ЛИЛИПУТ"
Состояние выпущена в 1928 году.
разработчик ТКБ ОАТ
Изготовитель Ленининградский з-д
Производство небольшая серия
Боевая масса; т 2,4
Длина коруса, мм . ок.3500
Ширина, мм 1800
Клиренс, мм . 305
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,3
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– крен, град . 30
– стенка, м 0,55
– ров, м . 1,8