Категории
Самые читаемые
ChitatKnigi.com » 🟢Справочная литература » Прочая справочная литература » Боец и отделение на походе - С. Гуров

Боец и отделение на походе - С. Гуров

Читать онлайн Боец и отделение на походе - С. Гуров
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Колонна двигается в походных строях по правой стороне дороги; пехота может двигаться по обочинам обеих сторон дороги. Левая сторона дороги всегда оставляется свободной для обгона и встречного движения.

В колонне строго соблюдаются установленные дистанции и правила движения. Чем движение на походе равномернее и спокойнее, тем меньше усталости, и, наоборот, чем больше непредвиденных остановок, набеганий и растяжек колонны, тем скорее наступает усталость. Набегание и растяжка колонн происходят от неравномерного движения на подъемах и спусках, при переходе с хорошего участка дороги на плохой и т. д. Головное подразделение, подойдя к подъему, замедляет движение, а тем временем сзади идущие подразделения продолжают еще итти по ровной местности обычным шагом. Происходит набегание. Головное подразделение начинает спускаться под уклон, ускоряя шаг, а задние подразделения только что начинают подниматься в гору; происходит неизбежное растягивание, Для того чтобы колонна подтянулась, подразделения ускоряют шаг или добегают. Все это сказывается на физическом состоянии бойцов. Вот почему во избежание этих явлений между подразделениями колонны устанавливаются дистанции: между взводами — 3 метра, между ротами — 5 метров, между батальонами — от 25 до 500 метров. Обычно соблюдается такой порядок: если впереди идущее подразделение замедляет движение или совсем останавливается, то сзади идущие подразделения начинают двигаться в полшага и идут так до хвоста впереди идущего подразделения. Если за это время переднее подразделение пойдет нормальным шагом, то задние набирают соответствующую дистанцию, двигаясь в полшага, а затем переходят на нормальный шаг.

При дневных маршах особенно тщательно соблюдается маскировка. Колонна двигается по теневой стороне дороги, если есть растительность вдоль нее; пулеметы, пушки и повозки маскируются подручным материалом и специальными покрытиями, чтобы скрыть блеск металла и материальную часть.

В условиях воздушной опасности марши часто будут проводиться ночью, в туман, сумерки. Ночные марши особых трудностей не представляют, но они имеют своя особенности: ухудшается видимость и вследствие этого затрудняется ориентировка; ночью лучше слышны разного рода звуки, возникающие при движении колонны; далеко видны малейшая искра, горящая папироса; затрудняется движение по плохой дороге, так как не видны кочки, выбоины, глубокие колеи и т. д. Для того чтобы успешно совершать ночные марши, нужно больше тренироваться в движениях ночью и привыкать к ее особенностям.

СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ПОХОДЕ И СУТОЧНЫЙ ПЕРЕХОД

Ученые на ряде проведенных опытов определили, что при движении человека без груза наиболее выгодна скорость ходьбы 4 1/2 километра в час, с грузом в 21 килограмм — 4 километра в час. Те же ученые установили, что ритм (частота) шага наиболее экономичен в 110-130 шагов в минуту. Бег наиболее выгоден при 220 шагах в минуту и менее выгоден в 160-170 шагов в минуту. Таким образом, при среднем весе снаряжения и вооружения бойца до 24 килограммов нормальная скорость на походе должна составлять. 4 километра в час, при меньшей нагрузке скорость может быть повышена до 4 1/2-5 километров в час.

Наши уставы так и определяют: скорость движения стрелковых частей днем — 4 километра в час (4 км/час); при облегчении нагрузки бойцов (часть снаряжения кладется на подводы или машины) — 5 км/час. И только по требованию боевой обстановки (развертывание во встречном бою, преследование противника) может быть применен бросок подразделения не более батальона со скоростью до 8 км/час в течение лишь одного часа.

Скорость ночного марша в лунную ночь определяется так же, как и днем, в 4 км/час; в темную ночь, а также по плохим дорогам скорость ночного марша снижается до 3 км/час.

Величина суточного перехода определяется из следующего расчета. Для сна человека требуется нормально 8 часов в сутки; для перехода ко сну и от сна к бодрствованию (раздевание, приведение в порядок обмундирования, одевание после сна, умывание и т. п.) нужно около 2 часов; на принятие пищи утром и вечером — 2 часа; вытягивание колонн на основной маршрут из районов ночлега и расхождение их с основного маршрута по районам ночлега — 2 часа; принятие пищи среди дня (на полупереходе)-2 часа. Всего из 24 часов суток-16 часов расходуется не для движения по заданному маршруту и только 8 часов остается на Движение от одного пункта ночлега до другого. За эти 8 часов при движении со скоростью 4 км/час можно пройти (4X8) = 32 километра. Это и есть нормальный суточный переход. Когда же на движение по заданному маршруту расходуется 10-12 часов в сутки, тогда марш называется форсированным; такой марш допускается только при выполнении особо важной боевой задачи.

При движении на походе нужно соблюдать средний темп (частоту) и ширину шага. При очень широком, но редком шаге уменьшается количество ударов ног о землю, следовательно, меньше будет сотрясений во всем теле, но в то же время при чрезмерно широком шаге мышцы ног сильно растягиваются и сокращаются, что ведет к большему утомлению. Наоборот, чем меньше шаг, тем он чаще, тем больше ударов о землю, больше сотрясений в теле, что также быстрее вызывает усталость.

Таким образом, на походе не следует слишком удлинять шаг и слишком учащать его, т. е. нужно придерживаться уставных норм: при ширине шага в 75-80 сантиметров делать в среднем 120 шагов в одну минуту.

СБЕРЕЖЕНИЕ СИЛ НА ПОХОДЕ

Командиры принимают все меры к тому, чтобы по возможности облегчить марш, сберечь силы людей и животных.

Прежде всего нужно заботиться о том, чтобы перед новым походом после уже сделанного перехода люди спали не менее 7-8 часов, если, конечно, позволяет боевая обстановка. Сон играет огромную роль в восстановлении сил людей. Человек без пищи может прожить много дней, а без сна он не проживет и нескольких. Только во время сна отдыхают уставшие мышцы.

Кроме сна, для восстановления израсходованных сил человеку нужно питание. Перед походом необходимо обязательно принять определенное количество пищи. Энергия, которую расходует человеческий организм, измеряется тепловыми единицами, называемыми калориями (количество тепла, достаточного для нагревания одного килограмма воды до одного градуса по Цельсию).

Неработающий человек расходует в сутки примерно 2000-2400 калорий, при средней работе энергии расходуется до 3 000 калорий. Калорийность основного красноармейского пайка в Красной Армии установлена в 3717 калорий, усиленного — 4 259. Различные пищевые продукты не одинаковы по своей калорийности. Так, например, 50 граммов мяса содержат 54 калории, такое же количество соленого судака — 34 1/2 калории, сельдей — 64,8 калории, а 15 граммов животных жиров содержат 123 1/2 калории. Таким образом, питательность пищи зависит не от количества, а от качества ее. Поэтому в пищу бойцов назначают такие продукты, в которых содержалось бы больше калорий.

Во время движения бойцам предоставляется кратковременный отдых — малые и большие привалы.

Малые привалы назначаются через каждые 50 минут движения на 10 минут. За 10 минут, конечно, полного отдыха не получишь; все же в это время пульс успевает притти в нормальное состояние, успокаивается сердце; бойцы смогут отправить естественные надобности и поправить что-либо неладное в снаряжении, а иногда и переобуться, перевернуть портянки. Первый малый привал назначается через 30 минут после начала движения. Это делается вот по каким соображениям: при подготовке к походу бойцы второпях могут не совсем удачно пригнать снаряжение, навернуть портянки. Пока еще не началось движение, кажется все как будто в порядке: нигде не жмет, ничто не беспокоит, а как только движение начнется, сейчас же скажутся все неполадки: ранец стягивает плечо, рубец портянки трет ногу и т. п. Если во-время не устранить все эти недочеты, то они могут вывести бойца из строя. Вот почему через 30 минут делается первая остановка на малый привал, чтобы устранить все неполадки.

Большие привалы назначаются на полупереходе или несколько больше, чем на полупереходе. Времени на большой привал отводится 2-3 часа. Место для большого привала выбирается удобное для отдыха: летом (весной, теплой осенью) — в лесу, роще, поблизости от воды, зимой, по возможности — в населенном пункте. На большом привале выдается обед, бойцы могут перед обедом выкупаться или, по крайней мере, вымыть ноги и умыться, после обеда на 1 — 1/2 часа заснуть.

В конце перехода устраивается ночлег. За ночь бойцы получают полный отдых. Если позволяет обстановка, то после 3-4 переходов назначаются дневки: на следующий день часть не продолжает движения, а остается на отдыхе день и еще ночь. За это время не только бойцы и животные получают полный отдых, но и материальная часть приводится в порядок.

С целью же сбережения сил войск на походе проводятся и такие мероприятия, как смена головных подразделений подразделениями, идущими в хвосте колонны, так как в хвосте колонны итти труднее, нежели в голове; разрешается итти не в ногу, летом — расстегивать воротники и обшлага рукавов; итти под музыку, петь песни, разговаривать, если, конечно, позволяет обстановка. Все эти меры направлены к тому, чтобы сберечь силы войск и привести их в назначенное место без потерь.

1 2 3 4 5 6 7 8 9
Перейти на страницу:
Открыть боковую панель
Комментарии
Настя
Настя 08.12.2024 - 03:18
Прочла с удовольствием. Необычный сюжет с замечательной концовкой
Марина
Марина 08.12.2024 - 02:13
Не могу понять, где продолжение... Очень интересная история, хочется прочесть далее
Мприна
Мприна 08.12.2024 - 01:05
Эх, а где же продолжение?
Анна
Анна 07.12.2024 - 00:27
Какая прелестная история! Кратко, ярко, захватывающе.
Любава
Любава 25.11.2024 - 01:44
Редко встретишь большое количество эротических сцен в одной истории. Здесь достаточно 🔥 Прочла с огромным удовольствием 😈