Правовое регулирование деятельности автомобильного и городского электрического транспорта - Владимир Гречуха

6.6. Акты и другие документы, удостоверяющие нарушение обязательств по перевозке пассажира

Для решения вопроса об ответственности участников автотранспортных договорных отношений, нарушивших обязательства, необходимы доказательства таких нарушений. Одним из них является акт, в котором фиксируется факт допущенного нарушения. Порядок составления акта устанавливается правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров.

Правила устанавливают две разновидности акта: коммерческий акт и акт общей формы. Наибольшее распространение на практике получил коммерческий акт. Так, при перевозке пассажиров и багажа он составляется, если выявлены следующие обстоятельства:

• несоответствие наименования и количества мест багажа данным, указанным в багажной квитанции;

• повреждение (порча) багажа;

• отсутствие багажа, указанного в багажной квитанции;

• обнаружен невостребованный багаж.

Этот транспортный документ должен содержать: описание состояния багажа и тех обстоятельств, при которых обнаружена его несохранность; данные о том, правильно ли был погружен, размещен и закреплен багаж; описание нарушения требований к погрузке, размещению или креплению багажа.

Коммерческий акт составляется перевозчиком в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению этим документом. В случае отсутствия возможности составления акта в указанный срок, он должен быть составлен в течение следующих суток. Документ составляется в двух экземплярах,

заполняется без помарок и каких-либо исправлений и подписывается перевозчиком, а также пассажиром, если он участвует в перевозке багажа. Пассажир вправе потребовать от перевозчика выдачи ему коммерческого акта в течение трех дней.

Если перевозчик отказывается от составления коммерческого акта или если он оформлен с нарушениями установленных требований, пассажир вправе подать перевозчику письменное заявление о допущенных нарушениях. Перевозчик обязан дать пассажиру мотивированный ответ в течение трех дней. Если будет подтверждена обоснованность заявления пассажира, плата за хранение багажа в течение времени, затраченного на составление коммерческого акта, с него не взимается.

Конец ознакомительного фрагмента.

Примечания

1

См.: Устав автомобильного транспорта РСФСР. Утв. Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12. Раздел 4 «Перевозки пассажиров, багажа, и почты». В действующем Уставе автомобильного и городского наземного электрического транспорта (УАТГНЭТ) автобус упоминается в перечне транспортных средств, на перевозки которыми распространяются установленные общие нормативные условия (ч.1 ст. 1).

2

Утв. Постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. № 112.

3

Федеральный закон от 08.08.2001 № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности». П. 24 ст. 12.

4

Утв. Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272.

5

В некоторых источниках для такой классификации использован критерий «состав транспортного средства» и выделены на его основе одиночных транспортных средств и автопоездов (автомобилей-прицепов и автомобилей-полуприцепов). См.: Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: справочное пособие. М.,2002. С. 26.

6

См.: Гречуха В.Н. Международное транспортное право: учебник для бакалавриата и магистратуры. – 3-е изд., перераб. и доп. – М., Юрайт, 2015. С. 183–184.

7

Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ.

8

Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ.

9

Федеральный закон Российской Федерации от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ. П.15 ст. 3.

10

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ (в ред. от 28 июля 2012 г.).

11

Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ.

12

Федеральный закон от 27 ноября 1992 г. № 4015 – 1.

13

См.: Гречуха В.Н. Международное транспортное право: учебник для бакалавриата и магистратуры.– 3-е изд., перераб, и доп.. – М.: Юрайт. 2015. С. 183.

14

Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник. М., 2004. С. 24 – 25.

15

Калмыков Ю.Х. Вопросы применения гражданско-правовых норм. Саратов, 1976. С. 31 – 45.

16

Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник. С. 25.

17

Венгеров А. Б. Теория государства и права: учебник для юрид. вузов. M., 1998. С. 131; Теория государства и права: учебник / под ред. А. С. Пиголкина, Ю. А. Дмитриева. М., 2010. С. 184.

18

Козлова Е. И., Кутафин О. Е. Конституционное право России: учебник. М., 1996. С. 441.

19

Хропанюк В.Н. Теория государства и права. М., 2010. С. 86.

20

Егиазаров В.А. Указ. соч. С. 31.

21

Гражданское право: учебник: в 2 т. Т.1/ отв. ред. Е. А.Суханов. М., 2000. С. 61.

22

Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. № 16 – ФЗ.

23

Федеральный закон от 10. 12. 1995 № 196- ФЗ

24

Федеральный закон от 10. 12. 1995 № 196- ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в ред. от 28.07.2012).

25

См.: Гречуха В.Н. Транспортное право России: учебник для магистров. М.: Юрайт, 2012. С. 20.

26

Гражданское право: учебник. Ч. 2 / под ред. А. П. Сергеева, Ю. К. Толстого. М.: Проспект, 1997. С. 373.

27

Гречуха В. Н. Транспортное право. Ч. I. M., 2007. С. 71; Гражданское право: учебник. Ч. 2 / под ред. А. П. Сергеева, Ю. К. Толстого. С. 373.

28

Советское гражданское право. Ч. II / отв. ред. В. А. Рясенцев. М., 1987. С. 226; Гражданское право: учебник: в 3 т. Т. 2 / под ред. А. П. Сергеева. М.: РГ-Пресс, 2009. С. 512.

29

См.: Гречуха В.Н. Правовые основы международных перевозок пассажиров и грузов. Часть 1. – М., 2007. С. 542–543.

30

Там же. С. 515.

31

Садиков О. Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981. С. 7.

32

Пункт 44 Правил перевозок пассажиров.

33

Пункт 83 Правил перевозок пассажиров.

34

Пункт 100 Правил перевозок пассажиров.

35

Приложение № 4 к Правилам перевозок пассажиров.

36

Пункты 95–97 Правил перевозок пассажиров.

37

Пункты 103–106 Правил перевозок пассажиров.

38

Приложение № 5 к Правилам перевозок пассажиров.