К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №28 от 01.12.2009 - К барьеру! (запрещенная Дуэль)

Сталинград был связан с "Большой землёй", откуда поступали подкрепления, боеприпасы, вооружение и др., всего лишь одной железнодорожной магистралью, которая находилась под постоянным наблюдением и прицелом люфтваффе. На каждой станции, как и в ходе битвы за Москву, у немцев были агенты абвера. Как только на станцию прибывали эшелоны с военными грузами (а там были и зенитные средства), эти агенты информировали немецкое командование, и вскоре следовал налёт немецкой авиации. Эшелоны подвергались ожесточённой бомбардировке. Уже тогда было установлено, что эффективность действий немецкой авиации при ударах по железнодорожным коммуникациям, не имеющим противовоздушного прикрытия, составляет 27-30%. А при наличии прикрытия эта эффективность резко снижается - до 5-7%. Зная это, немецкие лётчики в первую очередь стремились уничтожить развёрнутые на местности позиции зенитчиков и эшелоны, доставлявшие к переправам через Волгу в Сталинград все виды зенитных боевых средств.

Поэтому для обороны воинских эшелонов и их огневого прикрытия, а также мест разгрузки действовала и истребительная авиация ПВО, и зенитные платформы в составе каждого эшелона (по одной в головной и хвостовой части) с установленными на них в боевом положении зенитными орудиями малого калибра и пулемётными установками. Были созданы специальные зенитные бронепоезда, курсировавшие по железной дороге. И число их в ходе битвы постоянно наращивалось, их расчёты приобретали боевой опыт. Перед началом оборонительных боёв таких бронепоездов было шесть, а к концу Сталинградской битвы их число было доведено до 40! Даже новая техника, направлявшаяся на Сталинградский фронт с заводов, грузилась на платформы в боевом положении с боеприпасами и боевыми расчётами (конечно, только зенитные пулемёты и орудия малого калибра). Всё это способствовало достаточно эффективной защите эшелонов в ходе их движения от бомбардировок и штурмовки, а также возмещению потерянных в боях зенитных орудий и пулемётных установок вдоль магистралей и непосредственно в позиционных районах ПВО Сталинграда.

Конечно, не только массированными авиационными налётами определялись сильные разрушения города. Быстрое продвижение немецких войск к Сталинграду, наличие у их артиллерии механической тяги (ведь они конфисковали автотранспорт во всех завоеванных странах Европы) позволило уже в начале августа начать его обстрел из дальнобойных орудий. Кроме того, глубина города с запада на восток - небольшая, так как он сильно вытянут с севера на юг по правому берегу Волги. Это приводило к тому, что обстрел Сталинграда по площадям фактически приводил к нанесению серьёзного ущерба как объектам, так и жилым массивам города.

Немцы обычно использовали свою излюбленную тактику: нанесение прицельных бомбовых ударов с малых высот. Но это они могли делать только при отсутствии зенитного артиллерийского и пулемётного огня, а также аэростатов воздушного заграждения. Первые бомбардировочные налёты на Сталинград неприятель предпринял в конце июля группами в 20-45 самолётов на высотах 2000-5000 метров. Эти налёты совершались эпизодически, и зенитная артиллерия сравнительно легко отражала их, не давая немцам сбрасывать бомбы на обороняемые объекты.

В этот период в весьма сложных условиях пришлось действовать истребителям 102 иад. Вражеская авиация имела большие количественные и качественные преимущества и абсолютно господствовала в воздухе, особенно до прибытия туда нашей 8-й воздушной армии в начале августа. Немцы бросили под Сталинград свои лучшие эскадры - группу Геринга, истребители ПВО Берлина, 52-ю истребительную эскадру асов, на вооружении которых имелись новейшие марки истребителей типа "Мессершмитт-109, 110" и их модификации. Лётный состав противника имел большой опыт воздушных боёв.

Большинство же частей 102-й авиадивизии имели на вооружении устаревшие типы самолётов И-15, И-16 и И-153, а лётчики впервые участвовали в воздушных боях. Поэтому поначалу их боевая деятельность была малоэффективной. Так например, в июле дивизия провела всего 47 воздушных боёв, при этом сбила только 17 целей врага. К сентябрю она уже провела 440 воздушных боёв и уничтожила 329 самолётов противника. Потери дивизии составили 128 самолётов. В ноябре, что к тому времени было вполне обосновано, она обороняла, главным образом, пути сообщения и железнодорожные объекты за Волгой, а также переправы через неё для доставки подкреплений сражавшимся в городе 62 и 64 армиям.

Поэтому при противовоздушной обороне непосредственно Сталинграда основную роль играла зенитная артиллерия, которая вела непрерывные круглосуточные бои с воздушным и наземным противником, прежде всего на правом берегу Волги.

Положение в районе непосредственной близости к городу резко осложнилось с 23 августа 1942 года. На рассвете немецкие 16-я танковая и 3-я моторизованная дивизии в составе 200 танков и более 300 автомашин с пехотой, внезапно форсировав Дон в районе западнее хутора Вертячий, начали стремительное продвижение на Сталинград, стремясь с ходу ворваться в город с севера. Появление противника с этого направления ранее считалось маловероятным, поэтому здесь не было не только каких-либо серьёзных укреплений, но и частей сухопутных войск. В результате батареи 1077-го зенитного артполка, расположенные в первом боевом секторе, оказались один на один с врагом. Днём колонна фашистских танков вышла к рубежу обороны 4-й и 5-й батарей полка. Завязалась смертельная схватка.

Получив донесение с наблюдательного пункта о появлении танков, командир 4-й батареи старший лейтенант Н.С. Скакун приказал выдвинуть первое и второе орудия на специальные позиции, заблаговременно, по опыту битвы под Москвой, подготовленные для противотанковой обороны, и усилить наблюдение. Вскоре появилась колонна танков, и батарея открыла по ней огонь. Сразу же была уничтожена одна машина, за ней вторая, а потом задымилась третья. Фашисты открыли ответный огонь. И в это время с неба на зенитчиков обрушились самолёты. Пришлось двумя орудиями отбиваться от наседавших "Юнкерсов", а двумя драться с танками.

Под огнём противника таяли ряды зенитчиков. Вот уже комиссар батареи младший политрук И. Киселёв и заместитель командира батареи лейтенант Е. Дерий встали к орудиям, заменив выбывших из строя заряжающего и наводчика. Полтора часа шел неравный бой с фашистскими танками и авиацией, но батарея выиграла его, не пропустив противника к городу. За это время 4-я батарея сбила 2 самолёта, уничтожила 18 танков и 8 автомашин с пехотой противника.

Такой же бой выдержала и 5-я батарея этого полка под командованием старшего лейтенанта С. Чёрного и младшего политрука Б. Букарева. Когда батарея отразила очередной налёт бомбардировщиков, из штаба полка сообщили о приближении танковой колонны. Коммунисты успели накоротке провести партийное собрание. Они обратились к личному составу батареи с призывом: "Ни шагу назад, драться с врагом до последнего снаряда, до последнего вздоха!". Их призыв молнией облетел боевые расчёты. А через несколько минут на подходе к батарее показались до 80 танков с автоматчиками. При подходе танков на прицельную дальность заговорили наши орудия. Первыми же выстрелами был подбит головной танк, а второй загорелся. Другие танки развернулись и, ведя огонь с ходу, попытались обойти батарею с флангов. В это время в воздухе появились вражеские самолёты и засыпали огневую позицию батареи бомбами. Но ни бомбы, ни снаряды не смогли сломить волю советских бойцов. Остался на позиции и продолжал управление боем старший лейтенант С. Чёрный, получивший контузию от разрыва бомбы. Примеру своего командира последовали тяжелораненные бойцы-зенитчики Н. Чаусовский, Г. Кодев и Ю. Халфин. На подступах к огневой позиции в результате боя замерли 15 исковерканных танков, валялись обломки двух самолётов и десятки трупов фашистских солдат. Намеченный фашистами прорыв к городу был сорван.

Днём в бой вступила 6-я батарея под командованием старшего лейтенанта М. Рощина. Фашисты намеревались с ходу раздавить наши орудия. Но зенитчики, подпустив их на 700 метров, открыли меткий интенсивный огонь. Первыми же выстрелами они подожгли 3 танка, через несколько минут запылали ещё 5. Точно посылал снаряды в цель наводчик ефрейтор И. Маркин. Метким огнём он сбил самолёт Хе-111, поджёг 6 танков и 2 автомашины. Мужественно отражая яростные атаки врага в течение полутора часов, батарея уничтожила 18 танков и 3 автомашины с пехотой. И только после того, как все орудия вышли из строя, воины оставили огневую позицию.

Танки противника после перегруппировки и повторного сосредоточения возобновили наступление тремя колоннами в направлении на Сталинград, при этом третья колонна - в направлении на Сталинградский тракторный завод. Но и здесь они были встречены огнём батарей 1077-го зенитного артполка. Упорная борьба продолжалась весь вечер 23 и утро 24 августа. Только к 12 часам дня неприятелю удалось овладеть огневой позицией 7-й батареи, которая под командованием лейтенанта