Траектория судьбы - Елена Калашникова
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Особо интересным показался нам предпоследний день пребывания в Германии. И не только в Германии…
Утром прямо на площади перед отелем нас посадили в вертолет, и через двадцать минут мы оказались в соседней Франции. Никаких виз, никаких таможенных или пограничных преград. Для российского гражданина, а тем более бывшего советского, это все было непостижимо.
Вертолет приземлился во Франции близ города Хаттен около подземных бункеров знаменитой линии Мажино на территории Военно-исторического музея.
Линия Мажино – это система оборонительных сооружений на границе с Германией, построенная французами в 1929–1934 годах. Еще нескольких лет продолжались ее доработка и укрепление. Казалось, что на протяжении четырех сотен километров территории Франции обеспечена полная безопасность в случае военного нападения. Но в 1940 году фашистские войска обошли линию Мажино с тыла и после недолгих боев неприступные бункеры были сданы – французские гарнизоны капитулировали. При этом погибли как французские солдаты и офицеры, так и жители тех населенных пунктов, которые находились рядом с линией Мажино. Длинные списки погибших французов висят на стенах бункера-музея.
Внутреннее помещение бункера очень напоминает подводную лодку с каютами и отсеками. В автономном режиме в этой подземной «лодке» можно продержаться довольно продолжительное время. Смотритель музея, пожилой француз моих лет, сам в годы войны служил в таком бункере, предназначенном для солдат, выводившихся на восстановительный отдых с поля боя. Он рассказал, что бункеры не только были защищены от бомбового удара, но и оборудованы противохимической защитной системой.
На большой территории музея и в бункерах, и в павильонах, и на небольших полянах выставлено большое количество экспонатов периода второй мировой войны, образцов вооружения и военного снаряжения всех армий стран, участвовавших в ней.
Самое первое, что я увидел, выйдя из вертолета, был мой боевой друг – прославленный советский танк Т-34. Позже нам рассказали, что этот танк, как и другие экспонаты музея, был найден и приобретен Клаусом Юргеном Мюллером, настоящим знатоком военной истории, ценителем оружия и военной техники. Он был одним из инициаторов создания этого музея, а теперь он – его вице-президент.
Как выяснилось, все экспонаты музея «Хаттенский бункер» – личная собственность его устроителей. Они же сами и работают здесь: строят павильоны, создают экспозиции, ухаживают и за экспонатами, и за территорией музея. Посвящая этому «хобби» все свое свободное от основной деятельности время.
В павильонах воссозданы эпизоды сражений в последние месяцы войны перед разгромом гитлеровских войск. Тут и фашистские стрелки-мотоциклисты, и раненные солдаты с санитарами, и американские солдаты на джипах, и домик в немецкой деревне, в котором мать под обстрелом кормит своих детей тем, что смогла раздобыть…
После осмотра музея нам устроили прием у бургомистра Хаттена в здании ратуши. Бургомистр и его заместитель встретили нас торжественно, при всех своих регалиях. После приветственной речи супруга бургомистра преподнесла нам хлеб-соль, угостила хорошим французским вином. Затем она пригласила всех присутствующих на обед, отведать традиционные блюда Франции.
Поблагодарив хозяев за теплый прием, мы на вертолете полетели в Германию.
Перед тем как вернуться в Шпейер, наш пилот Йохан Хенниг предложил совершить воздушную экскурсию над землей Пфальц. Мы как на карте находили те места, где уже успели побывать, и те, которые нам хотелось посетить, если останется время.
С высоты птичьего полета сказочно красиво выглядели старинные фамильные замки, расположенные на холмах в окружении виноградных плантаций, Рейнская долина, начинающая уже зеленеть и сама река в отблесках солнечных лучей.
Это было хорошим завершением нашего путешествия – на следующее утро мы простились со своими немецкими друзьями, пожелав друг другу всего самого доброго и новых дружеских встреч. Я пригласил их на предстоящее в ноябре того же года празднование пятидесятилетия создания автомата АК-47 в Ижевск. К сожалению, лишь один из них смог приехать. Клаус Мюллер стал посланником всех тех, с кем мы успели подружиться за время той поездки. А через пять лет, в 2002 году, уже на празднование 55-летия создания АК-47 в Ижевске был другой представитель – Йохан Хенниг.
Кто из них будет на моих последующих юбилеях, я не знаю. Но уверен – они приедут непременно!..
Все-таки, это люди необыкновенные. Все они были детьми во время Второй мировой войны. Кто постарше, тот помнит те страшные события, а другие знают о них лишь по рассказам родных и близких. Учитывая все эти обстоятельства, нельзя не уважать то дело, которое они начали. Музей «Хаттенский бункер», расположенный на земле Франции, созданный силами немецких волонтеров, по их инициативе и, практически, на их личные деньги. Это ли не покаяние?!
Когда немецкие друзья обратились ко мне с просьбой прислать им кое-что для расширения экспозиции музея, я посчитал своим долгом и честью это сделать. Хочу привести текст письма, посланного мной в 1998 году в адрес одного из руководителей этого музея, вице-президента ассоциации друзей музея «Хаттенский бункер» Клауса Мюллера:
«Дорогой друг Клаус!
В этом письме мне хотелось бы выразить Вам признательность за инициативу открыть посвященную моему творчеству мемориальную экспозицию в Вашем музее. Мне кажется это неплохой идеей, которая свяжет два далеких друг от друга географических места и три великих державы. Русский город Ижевск – место, где прошли мои почти пятьдесят творческих лет, где работали и работают русские оружейные мастера мирового масштаба. И французский Хаттен, являющийся чем-то вроде «общей территории» для двух великих держав Франции и Германии и сохранивший следы прошлых сражений. В истории наших трех стран много доброго, созидательного. Но есть в ней и страницы войн, взаимных разрушений. Это и наша общая боль и трагедия, это – и мировая история. Нахожу достаточно символичным и то, что делами Музея, находящегося на территории Франции, ведает такой человек, как Вы, Клаус Мюллер – немец по национальности, родившийся почти что в России (в Кенигсберге-Калининграде) на исходе Второй мировой войны. И еще одно интересное совпадение мне приходит на ум. Побудительные мотивы при возведении в начале этого века линии Мажино во Франции были чисто оборонительного характера: ведь никто же не строит на своей земле подобных укреплений для цели захвата территорий! И во время Второй мировой войны основным побудительным мотивом в моей творческой судьбе был тот же мотив – защита Родины. Думаю, что все эти «неслучайные совпадения» и привели нас сегодня к дружбе и сотрудничеству.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});