Категории
Самые читаемые
ChitatKnigi.com » 🟢Научные и научно-популярные книги » История » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Читать онлайн Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров
1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 144
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота: Francsi, Gustav

Звание: Oblt

Эскадра: KG40, NG100

Победы: 56

Густав Франкзи

Родился 04.11.1914 г. в местечке Гирсвальде, около г. Гёттинген. Боевую карьеру фельдфебель Густав Франкзи начал в 2./KG40. В качестве пилота Ju-88A он участвовал в боевых вылетах сначала в районе Нарвика, Норвегия, и затем над Англией. В конце 1941 г. его перевели в ночную истребительную авиацию. К тому времени он совершил уже около 100 боевых вылетов. После завершения переподготовки лейтенант Франкзи в конце 1943 г. прибыл в 1./NJG100, действовавшую на Восточном фронте и базировавшуюся на аэродроме Бобруйск, Белоруссия. Первую победу он одержал вечером 04.03.1944 г., сбив в районе г. Полоцк бомбардировщик ДБ-3Ф. Ранним утром 1 апреля его жертвой стал У-2, а потом вечером того же дня – еще два таких же самолета. В дальнейшем Франкзи стал настоящим «специалистом» по этим бипланам, использовавшимся в качестве легких ночных бомбардировщиков и разведчиков. До конца апреля он сбил еще десять таких самолетов, в том числе вечером 5 апреля – Р-5 и У-2, вечером 28 апреля – пару У-2, а вечером 30 апреля – два У-2 и Р-5. Затем 17–25 июня его жертвами стали еще три У-2, Р-5 и «Бостон». В ночь на 28 июня Франкзи севернее г. Барановичи, Белоруссия, в течение двенадцати минут сбил два «Либерейтора», преодолев рубеж в 20 побед. Потом к 15 июля он сбил семь Ил-4, из них три – за пятнадцать минут вечером 4 июля. В середине августа он перехватил и сбил в районе Варшавы семь британских четырехмоторных бомбардировщиков: в ночь на 15 августа – три «Ланкастера», вечером 16 августа – «Галифакс», а в ночь на 17 августа – «Галифакс» и два «Ланкастера». 10 сентября Франкзи наградили DK-G. В ночь на 23 сентября он сбил очередной Ил-4. Его счет достиг 36 побед, и затем 29 октября он получил RK. До конца года его жертвами стали еще три советских самолета, в том числе 20 декабря – Ли-2. В январе – апреле 1945 г. обер-лейтенант Франкзи в ходе вылетов на Восточном фронте одержал еще 18 побед. Его представили к RK-EL, но эту награду он так и не получил. Параллельно он в составе Kdo Bonow выполнил несколько испытательных полетов на реактивном ночном истребителе Ar-234B-2/N W. Nr.140608. Всего Франкзи совершил свыше 250 боевых вылетов и сбил 56 самолетов. 06.10.1961 г. он утонул в Атлантическом океане, у побережья Испании, пытаясь спасти свою невесту.

Фамилия и имя пилота: Friedrich, Gerhard

Звание: Major

Эскадра: KGzbv 106, NJG1, NJG4, NJG6

Победы: 33

Герхард Фридрих

Родился 16.09.1917 г. в Йоганнштале, северо-восточном районе Берлина. После окончания летной подготовки лейтенант Герхард Фридрих служил в качестве пилота транспортного Ju-52. В мае 1941 г. он в составе KGzbv 106 принимал участие в высадке десанта на остров Крит. Затем его перевели в ночную истребительную авиацию, и после переподготовки он в начале 1942 г. прибыл в III./NJG1. Первую победу обер-лейтенант Фридрих одержал в ночь на 17 июня, сбив над Голландией «Веллингтон». Затем 20 июня и 26 июля на его счету были еще два таких же бомбардировщика. В октябре его перевели в II./NJG2, и вечером 24 октября он записал на счет «Галифакс». В начале декабря Фридрих снова получил новое назначение – в 8./NJG4. Летая в этой эскадрилье, он вечером 6 декабря сбил очередной «Галифакс». 01.01.1943 г. его назначили командиром 10./NJG4. Вечером 9 марта его жертвой стал «Ланкастер», в ночь на 17 марта – «Галифакс», а в ночь на 11 апреля – «Веллингтон». Однако затем в ночь на 17 апреля уже его Bf-110F-4 W. Nr.4755 в районе поселка Хохшпайер, в 7 км восточнее г. Кайзерслаутерн, был подбит ответным огнем бортстрелков бомбардировщиков. Фридрих и его радиооператор получили ранения, но все же смогли выпрыгнуть на парашютах из падающего истребителя. После излечения он вернулся в свою эскадрилью, которую 1 августа переименовали в 1./NJG6. В ночь на 6 сентября Фридрих добился нового успеха, сбив в районе Мангейма «Галифакс». В ночь на 28 сентября при заходе на посадку в районе г. Целле его Bf-110G-4 «G9+DA» столкнулся с He-219 командира I./NJG1 гауптмана Ханса-Дитера Франка. Фридрих смог благополучно посадить поврежденный самолет, а вот Франк и его радиооператор погибли. В ночь на 26.02.1944 г. он одержал десятую победу, сбив «Ланкастер». Его счет продолжал расти. Так, в марте его жертвами стали три «Галифакса», в ночь на 11 апреля в районе г. Мондидье, Франция, – «Ланкастер» и «Галифакс», а в ночь на 28 апреля – еще пара «Галифаксов». 12 июля Фридрих возглавил I./NJG6. В ночь на 12 сентября он сбил «Ланкастер», а потом вечером того же дня – еще один такой бомбардировщик. Он достиг рубежа в 20 побед, и 1 октября его наградили DK-G. Поздним вечером 28.01.1945 г. Фридрих около Людвигсхафена сбил «Ланкастер», за пять минут вечером 1 февраля в районе Карлсруэ – уже два таких самолета, а вечером 21 февраля – «Галифакс». Вечером 23 февраля он добился большого успеха, сбив в течение пятнадцати минут восточнее г. Пфорцхайм сразу четыре «Ланкастера». Затем вечером 14 марта его жертвами за девять минут стали еще три «Ланкастера». Счет Фридриха достиг 32 побед, и на следующий день – 15 марта – он получил RK. Однако ему практически не удалось поносить эту награду. Уже вечером 16 марта его Ju-88G-6 W. Nr.621801 «2Z+LB» около Штутгарта в 21.03 столкнулся с «Ланкастером» Mk. I PB785 «UL–L2» из 576 Sqdn. RCAF. Обломки самолетов упали в районе поселка Нойенхаус, в 12 км южнее Штутгарта. Фридрих и его экипаж – лейтенант Леверенц (Lewerenz), обер-фельдфебель Гизен (Giesen) и унтер-офицер Мейер (Meyer) – погибли, как и семь канадских летчиков во главе с флайт-лейтенантом Доттеном (F. E. Dotten).

Фамилия и имя пилота: Grimm, Heinz

Звание: Lt.

Эскадра: NJG1, NJG2

Победы: 27

Родился 18.04.1920 г. в г. Хомбург, в 25 км северо-восточнее Саарбрюккена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Гримм прибыл в 4./NJG1. Начало его боевой карьеры было непростым. 06.07.1941 г. его Bf-110C-7 W. Nr.3607 «G9+DH» был подбит, а Гримм и его радиооператор унтер-офицер Вальтер Кабен (Walter Kaben) получили ранения. Тем не менее пилот смог совершить вынужденную посадку «на живот» около местечка Грюйтроде, в 16 км северо-восточнее г. Генк, Бельгия. В ночь на 7 сентября того же года Гримм одержал первую победу, сбив «Уитли». Однако при этом ответным огнем бортстрелков был поврежден и его Bf-110E-4 W. Nr.219, и Гримм снова сел «на живот». 1 ноября его эскадрилью переименовали в 5./NJG2. В тот же день он записал на счет еще один «Уитли», а 6 ноября – «Хадсон». В октябре 1942 г. обер-фельдфебеля Гримма включили в состав вновь сформированной 12./NJG1. Вскоре после полудня 04.02.1943 г. он сбил американский В-17 – это была его единственная дневная победа. Число его побед продолжало расти. Так, в течение марта – июня жертвами Гримма, уже получившего звание лейтенанта, стали четыре «Веллингтона», два «Ланкастера» и «Галифакс». 22 июля его наградили DK-G. В ночь на 16 августа он сбил два «Веллингтона», в ночь на 24 августа – «Ланкастер», а в ночь на 1 сентября в районе Хамельн – Хольцминден – два «Стирлинга» и «Ланкастер». Вечером 22 сентября на счету Грима снова был «Ланкастер», а следующим вечером – еще один такой бомбардировщик. В ночь на 9 октября в районе Бремена его Bf-110G-4 W. Nr.5346 «G9+CE» был по ошибке сбит немецкой зенитной артиллерией. Получив тяжелое ранение, Гримм все же смог выпрыгнуть на парашюте, но затем 13 октября скончался в госпитале. 05.02.1944 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота: Hadeball, Heinz-Martin

Звание: Hptm.

Эскадра: NJG1, NJG4, NJG6, NJGr.10

Победы: 33

Хейнц-Мартин Хадебалл

Родился 22.04.1921 г. в поселке Карен, в 5 км юго-восточнее Котбуса. После окончания летной подготовки лейтенант Хейнц-Мартин Хадебалл весной 1941 г. прибыл в 7./NJG1. Первую победу он одержал в ночь на 13 июля, сбив «Хэмпден». В ночь на 15 августа его жертвой стал «Галифакс», однако и его Bf-110 был поражен ответным огнем бортстрелков. Хадебалл получил ранение, но все же смог благополучно приземлиться. Вечером 7 сентября на его счету был «Веллингтон». В мае 1942 г. Хадебалла перевели во вновь сформированную 8./NJG4. Ранним утром 3 декабря он сбил «Галифакс». В начале 1943 г. он получил новое назначение – в только что созданную 12./NJG4. В ночь на 11 апреля он сбил «Стирлинг», в ночь на 15 апреля – «Веллингтон», а в ночь на 17 апреля – «Стирлинг» и «Веллингтон». В июне обер-лейтенанта Хадебалла снова перевели, на этот раз в 2./NJG1. В ночь на 17 июня он записал на счет «Бьюфайтер», а в ночь на 26 июня одержал десятую победу, сбив «Харрикейн», участвовавший в ночных вылетах в рамках тактики «Night Intruder». Затем 4 и 9 июля его жертвами стали «Стирлинг» и «Галифакс». В августе Хадебалл возглавил 3./NJG6, сформированную на основе 12./NJG4. В течение сентября – ноября он сбил семь «Галифаксов», из них два – в ночь на 6 сентября и еще два – вечером 18 ноября. Вечером 20 декабря Хадебалл, получивший звание гауптмана, достиг рубежа в 20 побед, сбив «Ланкастер». Затем 07.02.1944 г. его наградили DK-G. В дальнейшем его счет продолжал расти. Так, вечером 19 марта он сбил «Галифакс», а в ночь на 28 апреля – «Ланкастер». Тем временем 26 апреля его назначили командиром I./NJG6. В этой должности Хадебалл пробыл до 3 июля, а потом его перевели в штаб NJGr.10. В ночь на 21 июля он одержал очередную победу, сбив «Ланкастер», и потом 27 июля получил RK. К концу войны Хадебалл выполнил 350 боевых вылетов и на его счету были 33 победы.

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 144
Перейти на страницу:
Открыть боковую панель
Комментарии
Настя
Настя 08.12.2024 - 03:18
Прочла с удовольствием. Необычный сюжет с замечательной концовкой
Марина
Марина 08.12.2024 - 02:13
Не могу понять, где продолжение... Очень интересная история, хочется прочесть далее
Мприна
Мприна 08.12.2024 - 01:05
Эх, а где же продолжение?
Анна
Анна 07.12.2024 - 00:27
Какая прелестная история! Кратко, ярко, захватывающе.
Любава
Любава 25.11.2024 - 01:44
Редко встретишь большое количество эротических сцен в одной истории. Здесь достаточно 🔥 Прочла с огромным удовольствием 😈