Категории
Самые читаемые
ChitatKnigi.com » 🟢Научные и научно-популярные книги » История » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров

Читать онлайн Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - Михаил Зефиров
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Фамилия, имя: Schäfer, Karl

Звание: Obfw.

Группа: KG55

Родился 17.11.1914 г. во Франкфурте-на-Майне. Первоначально фельдфебель Карл Шэфер летал в составе 9./KG55 в качестве бортстрелка. Первый боевой вылет он выполнил 07.05.1942 г., когда его эскадрилья совершила налет на Керчь. Позднее он прошел обучение уже как штурман. 20.03.1944 г. его наградили DK-G. В следующем месяце Шэфера перевели в 14.(Eis)/KG55, которая специализировалась на поиске и атаках железнодорожных составов. 19 сентября он совершил уже 400-й боевой вылет. Затем 03.04.1945 г. обер-фельдфебель Шэфер получил RK, к которому его представили после 420 боевых вылетов. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1967 г. в звании гаупт-фельдфебеля. Умер 17.09.1983 г.

Фамилия, имя: Schlund, Franz

Звание: Obfw.

Группа: LG1

Франц Шлунд

Родился 10.08.1913 г. в г. Лаймен, в 23 км юго-восточнее Мангейма. В юности Франц Шлунд занимался авиамодельным спортом, а потом работал на заводе по изготовлению планеров в расположенном поблизости Хайдельберге. В апреле 1935 г. он вступил во вновь созданные Люфтваффе и прошел обучение как бортрадист. В сентябре 1939 г. Шлунд, летая на Не-111Н, участвовал в польской кампании. Затем он служил в транспортной авиации, а потом был переведен в 4./LG1 и 18.05.1940 г. включен в экипаж Йоахима Хелбига (Joachim Helbig). В ходе боевых вылетов он не только исполнял свои непосредственные обязанности, но и отражал атаки вражеских истребителей. Так, вечером 15 августа в бою над Ла-Маншем он сбил «Спитфайр», а вечером 03.04.1941 г. над островом Саламис, в 8 км западнее Пирея, Греция, – двухмоторный «Бьюфайтер». 30 августа того же 41-го года обер-фельдфебеля Шлунда наградили RK. Он стал первым бортрадистом в Люфтваффе, получившим эту награду. К этому времени он выполнил свыше 200 боевых вылетов и сбил три самолета. При этом надо отметить, что первый раз Шлунда представили к Рыцарскому Кресту еще в октябре 1940 г. С 1956 г. Шлунд служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1965 г. в звании гаупт-фельдфебеля. Затем он жил в своем родном Лаймене, где и умер 15.09.1995 г.

Фамилия, имя: Stein, Günther

Звание: Obfw.

Группа: KG2

Родился 05.01.1919 г. в г. Форст, в 18 км восточнее Котбуса. После окончания подготовки в качестве бортрадиста унтер-офицер Гюнтер Штейн служил в 6./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в налетах на Англию, а потом в апреле 1941 г. – в боях на Балканах. Затем эскадрилью перевооружили Do-217E, после чего она с июля того же 41-го года снова совершала ночные налеты на британскую территорию. 02.12.1942 г. фельдфебеля Штейна наградили DK-G. В ходе вылетов он смог подбить два ночных истребителя. Затем 15.03.1943 г. во время налета на порт Гримсби уже его «Дорнье» был подбит ночным истребителем, но смог дотянуть до своего аэродрома. 26.03.1944 г. Штейн получил RK. С апреля 1957 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1971 г. в звании гаупт-фельдфебеля. Умер 21.02.2003 г. в г. Оттобрунн, в 10 км юго-восточнее Мюнхена.

Фамилия, имя: Steudel, Ftitz

Звание: Obfw.

Группа: KG53

Фритц Штойдель

Родился 27.04.1918 г. в г. Биттерфельд, в 32 км севернее Лейпцига. После обучения в качестве бортрадиста унтер-офицер Фритц Штойдель служил в 6./KG53. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 21.08.1942 г. его наградили DK-G. Позднее фельдфебеля Штойделя перевели в штабное звено II./KG53, в котором он летал в экипаже офицера по техническому обеспечению лейтенанта Георга Аккерманна (Georg Ackermann), а штурманом был командир группы майор Герберт Виттманн (Herbert Wittmann). В октябре 1944 г. – январе 1945 г. он участвовал в боевых вылетах на пуски крылатых ракет Fi-103 по территории Англии. 28.02.1945 г. Штойдель получил RK. В тот же день этой награды был удостоен и Аккерманн. Умер 25.08.2004 г.

Фамилия, имя: Südel, Heinrich

Звание: Oblt.

Группа: KG55

Генрих Зюдель

Родился 23.04.1920 г. В октябре 1938 г. Генрих Зюдель вступил в Люфтваффе и после окончания подготовки в качестве бортрадиста в звании унтер-офицера прибыл в 8./KG55. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и 26.05.1940 г. был награжден EKII. Затем он совершал налеты на Англию и 12 сентября получил EKI. В том же месяце его бомбардировщик был тяжело поврежден британскими истребителями, но пилот все же смог дотянуть на одном двигателе до побережья Франции и совершить вынужденную посадку «на живот». 1 ноября того же 40-го года Зюделю присвоили звание фельдфебеля. С 22.06.1941 г. он действовал на Восточном фронте. 18.03.1942 г. ему вручили EP, а потом 25 сентября того же года наградили DK-G. Летом 1943 г. обер-фельдфебель Зюдель прошел переподготовку как штурман. Позднее ему присвоили звание лейтенанта и перевели в штабное звено I./KG55. 07.04.1945 г. уже обер-лейтенант Зюдель получил RK. Всего в ходе войны он совершил 408 боевых вылетов.

Фамилия, имя: Tilebein, Bruno

Звание: Hptm.

Группа: KG4

Бруно Тилебейн

Родился 09.07.1910 г. в г. Маммендорф, в 28 км западнее Мюнхена. Пройдя обучение в качестве бортрадиста, фельдфебель Бруно Тилебейн был включен в I./KG4. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 23.12.1941 г. обер-фельдфебеля Тилебейна наградили DK-G. Позднее он прошел переподготовку уже как штурман и, получив звание лейтенанта, служил в 8./KG4. 09.10.1943 г. обер-лейтенант Тилебейн получил RK. Конец войны он встретил в звании гауптмана. Умер 02.05.2001 г.

Фамилия, имя: Tscherning, Willi

Звание: Obfw.

Группа: KG4, KG100, KG1

Вилли Чернинг

Родился 15.06.1917 г. в г. Наумбург, в 22 км юго-западнее Касселя. В июне 1936 г. Вилли Чернинг вступил в Люфтваффе и после окончания подготовки в качестве бортрадиста в январе 1938 г. в звании унтер-офицера прибыл в 3./KG253. В мае 1939 г. его эскадрилью переименовали в 3./KG4. Летая на Не-111Р/Н, он участвовал в кампаниях в Польше и в Западной Европе, в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях и в налетах на Англию. Затем с июля 1941 г. он действовал на Восточном фронте. 09.02.1941 г. ему вручили EP, а потом 21 августа того же года фельдфебеля Чернинга наградили DK-G. Потом 21.10.1943 г. его эскадрилью переименовали в 3./KG100. Тогда же ее отозвали в Германию, на аэродром Лехфельд, где затем перевооружили Не-177. С конца января 1944 г. Чернинг снова участвовал в налетах на Англию. В мае последовала очередная реорганизация, и эскадрилья получила обозначение 9./KG1. В конце августа ее преобразовали в 5./JG7, после чего обер-фельдфебеля Чернинга перевели в EKG2. Потом 18 ноября он получил RK, к которому был представлен за боевые вылеты на бомбардировщиках. В мае 1945 г. он сдался в плен к американцам и был освобожден лишь год спустя – в мае 1946 г.

Фамилия, имя: Zillich, Karl

Звание: Oblt.

Группа: KG27

Родился 22.06.1921 г. в г. Хайнбург-ан-дер-Донау, в 41 км восточнее Вены, Австрия. После окончания подготовки в качестве штурмана лейтенант Карл Циллих прибыл в II./KG27. В составе штабного звена группы он участвовал в боях на Восточном фронте. 05.02.1944 г. он получил DK-G. Затем весной обер-лейтенант Циллих в ходе своего 268-го боевого вылета был тяжело ранен. Его доставили в госпиталь, находившийся в г. Черкассы, Украина. Однако несмотря на усилия, врачи так и не смогли спасти его, и 14 апреля Циллих скончался. Затем 20 июля того же 44-го года его посмертно наградили RK.

Перейти на страницу:
Открыть боковую панель
Комментарии
Настя
Настя 08.12.2024 - 03:18
Прочла с удовольствием. Необычный сюжет с замечательной концовкой
Марина
Марина 08.12.2024 - 02:13
Не могу понять, где продолжение... Очень интересная история, хочется прочесть далее
Мприна
Мприна 08.12.2024 - 01:05
Эх, а где же продолжение?
Анна
Анна 07.12.2024 - 00:27
Какая прелестная история! Кратко, ярко, захватывающе.
Любава
Любава 25.11.2024 - 01:44
Редко встретишь большое количество эротических сцен в одной истории. Здесь достаточно 🔥 Прочла с огромным удовольствием 😈