Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО - Михаил Зефиров
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Сто сталинских соколов. В боях за Родину. М., Яуза, ЭКСМО, 2005.
Стяжкин С. В. Ярославская контрразведка в годы войны. www.yaroslavl.fsb.ru
Смирнов А. Боевая работа советской и немецкой авиации в Великой Отечественной войне. М., Транзиткнига, 2006 г.
Тарас Д. Бомбардировщик Ju-88. Мн. Харвест, 2002 г.
Телицин В. Л. Смерш: операции и исполнители. Смоленск, Русич, 2000 г.
Тимохович И. В. Советская авиация в битве под Курском. М., Воениздат, 1959 г.
Тимохович И. В. В небе войны. М., Воениздат, 1986 г.
Тимофеев А. В. Покрышкин. 2-е изд. М., Молодая гвардия, 2005 г.
Уходили на фронт эшелоны. М., Воениздат, 1974 г.
Федоров А. Г. До последнего старта. М., Воениздат, 1965 г.
Федоров А. Г. Авиация в битве под Москвой. М., Наука, 1975 г.
Фролов Д. Ф. Подвиг саратовцев в Великой Отечественной войне. Саратов, 1972 г.
Чегельницкий Г. А. Летчики на войне. 15-я воздушная армия. М., Воениздат, 1974 г.
Ченакал Д. Д. Военное небо Поволжья. Саратов, 1986 г.
Чертопруд С. НКВД– НКГБ в годы Великой Отечественной войны. М., Яуза, 2005 г.
Чуянов А. С. На стремнине века. М., Политиздат, 1976 г.
Хазанов Д. Б. Неизвестная битва в небе Москвы 1941—1942 гг. М., Издательский дом «Техника – молодежи», 1999 г.
Хорошилов П. Е. Это начиналось так. М., Воениздат, 1970 г.
Цветков А. Органы безопасности в Сталинградской битве. www.nasled.ru
Цыкин А. Д. От Ильи Муромца до ракетоносца. М., Воениздат, 1975 г.
Чадаев Я. Е. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны. М., Мысль, 1985 г.
Шахурин А. И. Крылья победы. М., Политиздат, 1990 г.
Швабедиссен В. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941—1945 гг. Мн., Харвест, 2003 г.
Шелленберг В. В паутине СД. Мн., Радиола-плюс, 1999 г.
Шунков В. Н. Оружие Красной Армии. Мн., Харвест, 1999 г.
Эшелон за эшелоном. М., Воениздат, 1981 г.
Ярославский шинный завод. Сборник документов и материалов. Ярославль, 1968 г.
Ярославская область за 50 лет. 1936—1986. Очерки, документы, материалы. Ярославль, 1986 г.
Периодическая печатьГазета «Известия» ЦК КПСС, июнь 1943 г.
Газета «Горьковская коммуна», октябрь – ноябрь 1941 г., апрель 1942 г.
Газета «Ленинская смена» за 22 июня 1971 г., 13 апреля 1975 г., 9 мая 1972 г., 13 апреля 1986 г.
Газета «Горьковская правда» за 5 августа 1972 г.
Газета «Горьковский рабочий» за 18 августа 1965 г., 22 июня 1983 г., 12 марта 1990 г.
Газета «Лада» за 9 июля 2005 г.
Газета «Нижегородские новости» за 7 марта, 20,21 апреля, 28 июня 1995 г., 19 октября 1996 г., 24 июня 1997 г.
Газета «Нижегородский рабочий» за 25 декабря 1992 г., 22 июня 1993 г.
Военно-исторический журнал: № 1, № 4 за 1974 г., № 1, № 11, № 12 за 1976 г., № 7, № 12 за 1977 г., № 9 за 1978 г., № 4 за 1980 г., №5 за 1988 г., №4 за 2005 г.
Горбач В., Полунина Е., Хазанов Д. Женские лица воздушной войны//Авиамастер. М., 2000, №3.
Дехтяр Б. А. Возрожденный из пепла//Нижний Новгород. 1997 г., №5.
Ефимов Л. Немец над городом//Советская Чувашия. 11 августа 2005 г.
Ларинцев Р., Заблотский А., Котлобовский А. На таран!// Авиация и время. Киев, 2003, №5, 6.
АрхивыЦентральный архив Нижегородской области:
Фонд 15. Завод № 112 «Красное Сормово».
Фонд 70. Завод «Красная Этна».
Фонд 126. Завод № 718 «Двигатель революции».
Фонд 2066. Горьковский авиационный завод № 21 им. Орджоникидзе.
Фонд 2371. Завод № 197 им. Ленина.
Фонд 2435. Горьковский автозавод им. Молотова.
Фонд 2439. Машиностроительный завод № 92.
Фонд 2525. Филиал № 2 авиазавода № 21 им. Орджоникидзе.
Фонд 2572. Завод № 2 «Нефтегаз».
Фонд 2573. Ворошиловский райсовет народных депутатов.
Фонд 2597. Горьковское управление Горэнерго.
Фонд 2697. Архитектурно-планировочное управление исполкома Горьковского горсовета народных депутатов.
Фонд 2816. Станкостроительный завод № 113.
Фонд 2829. Завод № 326 им. Фрунзе.
Фонд 2981. Строительство объекта № 808 управления аэродромного строительства НКВД.
Фонд 3024. Завод № 558 НКБ СССР.
Фонд 3180. Управление коммунального хозяйства Горьковской области.
Фонд 3301. Свердловский райсовет народных депутатов.
Фонд 4336. Кировский райсовет народных депутатов.
Фонд 5798. Управление аэродромного строительства при Управлении НКВД ЕО.
Фонд 6146. Трест ОСМЧ «Стройгаз» № 2.
Государственный общественно-политический архив Нижегородской области:
Фонд 3. Документы и материалы партийных организаций Горьковской области.
Фонд 37. Автозаводский райком ВКП(б).
Фонд 47. Кагановичский райком ВКП(б).
Фонд 1678. Ворошиловский райком ВКП(б).
Фонд 1930. Дзержинский горком КПСС.
Фонд 2518. Горьковский городской комитет обороны.
Иностранные источники
Dierich, W Kampfgeschwader 55«Greif». Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1994.
Feist, U. Heinkel He-Ill in action. Squadron/Signal Publications, USA 1973.
Ketley В., Rolfe M. Luftwaffe emblems 1939-1945. Great Britain, Hikoki Publications, 1998.
Kiehl H. Kampfgeschwader «Legion Condor» 53. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1996.
Nauroth, H. The Luftwaffe. From the North Cape to Tobruk. 1939– 1945. Schiffer Military History, USA 1991.
Nauroth, H. Stukageschwader 2 Immelmann. Verlag K. W Schutz, Preussish Oldendorf, 1988.
Waiss, W. ChronikKampfgeschwaderNr.27Boelcke. Teil3. 01.01.1942– 31.12.1942. Helios Verlag, Aichen, 2005.
Waldman D., Bradley J., Ketley B. Aufklarer. Aufklarungsflugzeuge und —einheiten der Luftwaffe 1935 – 1945. Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 1999.
Archiv KG27 Boelcke.
Примечания
1
Флот Открытого моря – германский военно-морской флот, предназначавшийся для действий в открытом море. Это название дал ему его основатель адмирал Альфред фон Тирпиц.
2
Количество бригадных районов в зонах ПВО могло быть различным. Например, в состав Московской зоны наряду с 1-м корпусом ПВО входили Калининский и Тульский бригадные районы, а в состав Северной зоны кроме 2-го корпуса ПВО – Мурманский, Петрозаводский, Архангельский, Выборгский, Свирский и Лужский бригадные районы.
3
Часто зенитно-артиллерийский полк сокращают как ЗАП, что неверно, т.к. в этом случае его можно перепутать с запасным артполком.
4
Значительную силу советской ПВО, особенно в количественном отношении, чуть позднее вынуждены были признать и немцы. В 1941 г. специальная комиссия Главного командования Вермахта, посланная вслед за отступающими войсками Красной Армии для изучения советской ПВО, отмечала ошибочность немецких довоенных представлений о ее слабости. Германские штабисты посчитали, что Советы своими мерами повышенной секретности сумели скрыть организацию и состояние войск ПВО. Однако не стоит слишком обольщаться этой лестной оценкой из уст противника. Ведь немецкая разведка до 22.06.1941 г. много чего «не заметила» в военном потенциале СССР, о чем потом германцам пришлось сильно пожалеть.
5
результате с началом войны отмобилизация и развертывание частей ПВО происходили на общих основаниях с другими родами войск.
6
Удивительно, что, невзирая на все эти очевидные недостатки системы ВНОС, практически все послевоенные историки ссылались на ее данные как на истину в последней инстанции, не подвергая сомнению ни количество, ни типы, ни высоту полета самолетов, указанные в донесениях.
7
Это и подтвердилось затем при первых налетах Люфтваффе на Москву.
8
Кстати, магнетроны для опытных образцов были изготовлены в ГФТИ в г. Горьком (Н. Новгороде) под руководством М.Т. Греховой, а магнетроны сантиметрового диапазона были созданы в нашей стране еще в 1928 г.
9
Затем во время войны все они использовались на Дальнем Востоке
10
Начавшаяся война и последующая эвакуация НИИИС не позволили закончить изготовление опытной партии РЛС «Пегматит» на базе РУС-2, и она была выпущена лишь в I квартале 1942 г. Вслед за ней институт изготовил крупную партию таких станций под названием РУС-2с.
11
Ныне Московский район г. Нижний Новгород.
12
Среди них был и В. М. Добрянский, впоследствии ставший командиром Горьковского дивизионного района ПВО.
13
Впоследствии стал командиром Саратовского дивизионного района ПВО.
14
Впоследствии командовал зенитной артиллерией в Горьком.
15
Впоследствии также командовал Горьковским корпусным районом ПВО.
16
Всего в 1924—1933 гг. в КУКС было произведено 22 выпуска общей численностью 2200 слушателей.
17
Командование 9-й САД вместо восстановления связи вело «дискуссию» с аэропортом о том, кому именно надлежит это сделать.
18
Алексей Александрович Осипов родился в 1898 г. в Шлиссельбурге, в семье рабочих. В юности работал на местном пороховом заводе. Рано сделав политический выбор, он вступил в большевистскую партию и в октябре 1917 г. даже участвовал в штурме Зимнего дворца. Во время Гражданской войны Осипов служил в т.н. «Стальном дивизионе», сначала пулеметчиком, потом командиром батареи. В дальнейшем перешел на службу в зенитную артиллерию. Ему посчастливилось пережить репрессии, и в 1940 г. он получил звание «генерал-майор артиллерии», став одним их 982 новоиспеченных генералов. Будущий маршал артиллерии Н. Воронов так отзывался о нем: «Очень хороший специалист-зенитчик, скромный и дисциплинированный генерал, но имеет один недостаток – очень боится начальства». К весне 1941 г. Осипов дослужился до заместителя начальника ГУ ПВО.
