Холодные воды, южный берег - Владимир Геннадьевич Кротов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И дело помаленьку началось. Хорошо когда у тебя полно рабочих рук. Пользуясь отсутствием Олега, всех каторжников, используемых на строительстве соляного полигона, перевел на стройку башни. С солью пока погодим, актуальность заработка на жизнь у нас потерялась. В свете последних событий у нас сменились приоритеты. На первом месте сейчас инфраструктура. И направляемые моей волей, строительные работы закипели с новой силой. Но тут произошли новые события и вестником их снова выступил Денис.
Как обычно, в начале дня он отправился на яхте к архипелагу, для добычи жемчуга и проведения воздушной разведки. И таки доразведовался!!!
Обнаружил возле одного из островков стоящую на приколе самоходную баржу, относительно небольших размеров. Под российским триколором! И на ней были люди в количестве трех человек. Взрослые мужчины не выглядели ранеными или больными, поэтому срочная помощь им не требовалась. Не желая брать на себя ответственность за первый контакт, Деня сразу же свернул разведку, вернул дрон и рванул назад, известить о чудесной находке вышестоящее начальство.
Понятно, мы были в шоке и без промедления решили нанести визит нашим соотечественникам. Григорий, Дмитрий и я немедленно погрузились на борт " Чайки " и Денис на всех парах снова рванул к архипелагу.
Про себя я подумал, какое рыбное место, группа этих островов! Уже второе судно там отыскалось, вот это удача! Эх, везет нам, неведомые благодетели подкидывают шикарные ништяки. Еще одно современное плавсредство нам совсем не помешает. И оно не пустое, торжествующий Денис сообщил что на нем находится гусеничный экскаватор средних размеров. Шикарно, ах как шикарно! Экскаватор это почти как танк, остается лишь переоборудовать его в боевую машину. Да и так, эта техника может принести нам ощутимую пользу. Тот же соляной полигон закончить, ведь там готов только один бассейн, да и тот верхний. Следующие два должны быть ниже его по уровню и соответственно грунта там вынимать придется намного больше. Улыбка сама по себе наползала на мое лицо и я даже избегал смотреть в зеркало чтобы не видеть свою безмерно довольную и даже чуть глуповатую физиономию. Еще бы, такая новость, тут поневоле обалдеешь от подвалившего счастья!
И вот уже мы визуально наблюдаем корабль, стоящий на якоре возле одного из островков. Да, это типовая баржа со стандартной компоновкой. Мостик управления и машинное отделение расположено на корме. Центральная и носовая часть предназначена для перевозки грузов. Сам корпус судна темно-синего цвета, надстройка белая. Экскаватор ярко-желтого цвета смотрится на ней чужеродным пятном, никак не гармонирующим с окружающей природой.
На самоходке услышали шум мотора и заметили нас. Трое мужчин уже собрались у правого борта и с удовольствием разглядывали нашу приближающуюся яхту с флагом России на мачте. Денис виртуозно притерся тем самым " лагом " к борту судна и наши заброшенные чалки тотчас были закреплены на подходящего для этой операции местах. И мы втроем перебрались на борт корытообразной сухогрузной баржи с аппарелью в носовой части. Длиной менее двадцати метров и шириной примерно метров пять.
Для сглаживания возможных шероховатостей в общении, согласно обстановке, сразу оделись в современную одежду. Дмитрий с Григорием и вовсе в свою форму. Из оружия у нас только пистолеты на поясе, больше ничего брать не стали. Незачем сразу настораживать людей видом большого количества оружия, ведь понятно что это такие же речники как и наши Дима с Гришей. Экипаж подобной баржи состоит из двух человек, это капитан и судовой механик-дизелист. О таком мне вскользь поведал боцман, который первым завел разговор с экипажем сухогруза. Лишь только обменялись короткими приветствиями, инициативу перехватил один из новых попаданцев.
Первый экспрессивный вопрос седоватого представительного мужчины, очевидно капитана, прозвучал так.
- Мужики, где мы находимся, ни черта не понятно?! Что вообще вокруг происходит, там осенний холод на Оби, здесь летняя жара и непонятно какое море. Мы что, в тропики попали? Каким образом, и самое главное, что теперь делать?
- Да, так и есть. Мало того что в тропики, или около того, так мы еще находимся на другой планете. Это точно не наша Земля, мы торчим здесь уже четыре месяца. Двигались из Новосибирска вниз по течению, остановились на ночь в Прокудинском и вот утром оказались в этих краях. У вас такая же ситуация, вы к нам похоже из октября скопировались?
- Верно, на дворе уже середина октября стояла. Мы также из Новосиба пошли в Каргасок, перевозили технику для строительных работ и тоже не доходя этого гребанного Прокудинского, вынуждены были встать на стоянку. У нас неполадка с машиной случилась, на топливопроводе цанговый зажим лопнул. Резьба на гайке съелась от времени напрочь, вот узел и дал течь. Племянник у меня всего в первую навигацию пошел, толком ничего не знает. Заночевали в одном месте, наутро проснулись в другом, разве так бывает? И ведь не бухали, шмаль не курили а вокруг все изменилось ... Таким незамысловатым образом мы и встряли в этот блудняк. Общими усилиями мы эту хрень конечно отремонтировали, но вот куда дальше двигаться, непонятно. Связи никакой нет, места незнакомые. Как мы могли за ночь оказаться на другой планете, что за ерунда?...
Тут и начались длинные рассказы-разговоры о нашей теперешней судьбе и текущем международном положении. Авторитета нашим словам добавило то, что наши парни упомянули свою принадлежность к экипажу теплохода " Москвы-194 " а Касаткина Юрия Петровича, капитан буксира " Восток-М ", Трофимов Иван Александрович, знал лично.
Я в специфический разговор речников не встревал, лишь внимательно слушал их пересуды. А про себя отметил одно. Четко выявили в Кригсе главную особенность. В здешние края обязательно переносится группа людей с родственными отношениями, жильем и оружием. Вот для уточнения этого момента поинтересовался у малость обалдевших трех мужчин, которые уже утолили первый информационный голод. По простому задал вопрос.
- Какое оружие у вас имеется при себе? Охотничье ружье?
- Да, оно - немеряно удивился третий товарищ, оказавшийся машинистом экскаватора Катерпиллер, Алексем Бубновым. Внешний вид у мужика весь усредненый, сложение, рост, черты лица. Если бы не очки, то сразу и не скажешь чем он выделяется из сонма таких же простых русских работяг.
- А откуда ты про это знаешь? - сразу озадачился этот Леха, представившись по полной, но попросивший так себя именовать. Дескать привык к подобному.
- Наличие оружия - обязательное условия для попадания сюда. Проверено
