Вернуть себя 1-13 - Александр Шаравар

— Отлично, меня все устраивает, — ответил я и подмигнул ей, это еще больше убедило девушку в том, что у меня какие-то свои дела с «Нейросетью».

— Тогда необходимо немного обождать. Заказать сеанс гиперсвязи и скачать необходимые базы. — ответила Эва и получив от меня полную предоплату приступила к работе.

Через полчаса я покинул отделение «Нейросети» с полными базами военного и гражданского пилота средних космических кораблей четвертого ранга. Может и зря я воздействовал на главу отделения особенно после того как меня стали подозревать в псионике, но отделение «Нейросети» не принадлежит Шаррну, это территория центральных миров, да и глава отделения с местными общается лишь вынуждено, так как считает тут всех дикарями.

В этот раз изучение баз у меня заняло почти четыре часа, оказывается те базы которые они обычно продают сильно урезаны, эти были более чем в пятьдесят раз больше чем обычно продаваемые базы. Я бы даже сравнил эту базу скорее с шестым рангом, но это был лишь четвертый.

Сдавать экзамен я решил через пару недель, а то будет слишком подозрительно столь быстрое изучение баз. Закончив с этим вопросом я вернулся на стоянку наших кораблей, пока корабли стояли в космопорте, но уже через месяц они будут стоять под мастерской, а пока пора было заняться модернизацией кораблей, мне нужны деньги, много денег если я хотел купить тот корабль который мне нравился.

Глава 10

Почти четыре месяца у меня заняла эпопея по добычи необходимой суммы денег, и основная проблема была в том, что у перерабатывающего завода не было достаточно денег чтобы рассчитаться со мной.

Точнее по началу не было достаточно денег. Все дело в том, дела у завода обстояли не лучшим образом, почти половину дохода составляли именно мои рейсы, но постепенно ситуация становилась лучше, а тут еще в Нивее открыли новую верфь на которую срочно потребовалось много КССМ аскарита.

Обычно эту потребность полностью покрыли бы местные поставщики, но дело в том, что кризис в добыче полезных ископаемых был не только в Шаррне, а во всем секторе Содружества. Местные поставщики просто не справились с потребностью верфи, а потому им пришлось допустить на свой рынок в обход международной биржи поставки из других стран.

Всего пятьдесят световых лет было до грузового терминала нивейской корпорации добывающей аскарит. Вот туда и заслали первую пробную партию уже с нашего перерабатывающего завода. Это конечно песчинка по сравнению с потребностями верфи, но эта песчинка для них.

Для перерабатывающего завода Шаррна полный средний транспортник КССМ аскарита, один этот рейс принес больше трехсот миллионов чистой прибыли. Вслед за первым рейсом был второй, третий и вчера отправился четвертый.

Насколько долго продержится интерес на аскарит было непонятно, так как постепенно промышленность добычи полезных ископаемых начала отходить от кризиса, шахтеры начали возвращаться, начал повышаться спрос и на более дешевые руды. Скоро количество предложения сравняется со спросом, но пока можно было пользоваться случае и хорошенько разбогатеть.

Но главное для меня было то, что завод выкупил у меня все долговые обязательства и выплатил все триста девяносто два миллиона кредитов. Все же трансмутация рулит, две недели напряженной работы по трансмутации и я уже практически миллиардер.

Около десяти миллионов кредитов я вложил в развитие инфраструктуры моей мастерской и стоянки моих кораблей. По большей части мастерская перестала принимать сторонние заказы и сосредоточилась на обслуживание моих кораблей.

После двух рейсов в район астероидов корабль отправлялся на технический осмотр и устранение неполадок появившихся за время этих рейсов. Почти всегда несколько кораблей находились на обслуживании, многие смеялись надо мной, но зато у меня не было серьезных поломок и корабли вместо того чтобы встать на пару месяцев на ремонт в доке проводили всего пару дней.

Один раз один пилот по неопытности слишком быстро подходил к астероиду и не успел оттормозится, в результате помял хорошенько всю нижнюю раковину. Вот его пришлось ремонтировать почти неделю, можно было за пару часов при помощи магии, но даже неделя была слишком коротким сроком для такого ремонта. Это был самый долгий ремонт за четыре месяца беспрерывной работы.

После первых двух рейсов мне пришлось нанять второй экипаж на корабли, так как ребята сильно уставали беспрерывно работать. Думал будут дополнительные траты, но как оказалось отдохнувшие экипажи показывали лучшую продуктивность труда и вместо двух недель на рейс они умудрялись уложиться в десять дней.

Я после еще трех рейсов перестал летать, отключив магическую начинку «Воктара 30» я передал его другому шахтеру. Его задачей было заполнять оба малых транспортника которые у меня были. Остальные одиннадцать кораблей обладали своим даже большим чем у транспортника трюмом и могли работать автономно, а вот воктарчику приходилось работать в тандеме с двумя транспортниками.

Благо, что семейство Мбанира были адекватными и были не против поделится заработками с шахтером загружающим их корабли. Обычно пока один корабль загружался, второй доставлял руду и возвращался обратно. Сам воктарчик почти не покидал астероидный пояс и на нем просто вахтенным методом работали шахтеры. Лишь раз в два месяца он летал на профилактику в мастерскую.

Чтобы отвести от себя пристальное внимание я с Чиа провел ритуалы еще над несколькими сотнями астероидов в различных частях астероидного пояса в котором работали мои корабли. А после слили координаты нескольким шахтерским объединениям, они считали, что провели блестящую операцию по добыче секретных данных, но по сути мы специально слили им астероиды с двадцати процентной концентрацией аскарита. Несколько ниже чем на моих астероидах, но тоже очень неплохо.

Все это подстегнуло оживление всей отрасли на Шаррне. Тут на Шаррне началось восстановление отрасли почти на месяц раньше чем в других регионах этого сектора Содружества. И все благодаря мне, эх, а самомнение у меня все же демоническое, так приятно самого себя хвалить. Но ведь действительно, это мои действия оживили всю область добычи и переработки полезных ископаемых в отдельно взятой звездной системе. Но сейчас пора было собираться на рейс, уже через пять часов лайнер отправится в столичную систему Апри, к сожалению прямого рейса в Лирм из Шаррна не было, да и я сильно удивился бы если бы он был, Лирм находился довольно далеко отсюда. По прямой больше пятисот световых лет. А ведь лететь я буду далеко не по прямой, так что дорога займет добрых месяца два, а то и три.

— Чиа, ты остаешься главной, я конечно же оставлю доппелей и