Юный техник, 2010 № 08 - Журнал «Юный техник»
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Но так изолируют чаще всего лишь трубопроводы общего пользования, где стоят трубы диаметров 10–12 см и более.
Согласитесь, домашние трубопроводы защищать таким образом весьма неудобно, да и ни к чему. Поэтому лучше просто красить трубы и батареи отопления специализированными красками. Например, специально для батарей продают краски, которые хорошо выдерживают повышенную температуру — ведь в морозы иной раз батареи нагреваются так, что к ним не притронуться. А вот для трубопроводов лучше подойдут краски с преобразователем ржавчины. Ими можно красить металлические поверхности, не зачищая их.
Вообще до недавнего времени наиболее распространены были два вида красок — масляные и эмалевые. Масляными было принято красить наружные поверхности, поскольку считается, что они лучше противостоят превратностям погоды. Эмали же использовали для внутренних работ. Эти краски быстро сохнут и дают ровную блестящую поверхность.
В наши дни все большее распространение получают акриловые краски — экологически чистые, без резкого запаха, с экономичным расходом, поскольку для покраски фасада дома, как правило, достаточно одного слоя краски. При этом краска подсыхает примерно через 4–6 часов, а ее полная полимеризация происходит в течение примерно месяца.
Работая с акриловыми красками, нужно, впрочем, знать некоторые тонкости. В средней полосе России для покраски фасадов нужно использовать морозостойкую модификацию акрила. Но это не значит, что даже морозостойкой краской можно красить фасад при -20 °C; покрытие на морозе просто растрескается. Покраску проводят при температуре не ниже +8 °C. Не стоит красить фасад и в жару, так как краска настолько быстро сохнет, что трудно прокрасить поверхность как следует.
Нужно также учитывать, что акриловые краски плохо сохнут при влажности более 80 %. Если идет моросящий дождик, то он будет попросту смывать акрил.
Да и вообще акриловая краска плохо ложится на влажные поверхности. Это относится прежде всего к древесине, которая вбирает в себя влагу, а потому долго сохнет. Для таких случаев предусмотрены специальные сильно проникающие грунтовки, которыми нужно перед покраской обработать поверхность и дать ей высохнуть.
Для каждого вида краски существует свой вид грунтовки, и лучше, если это будет продукт того же производителя, что и краска.
Кроме того, несмотря на наличие в большинстве акриловых красок противомикробных добавок, деревянные поверхности стоит дополнительно обработать фунгицидным раствором против микроорганизмов.
Сухие деревянные участки также требуют предварительной подготовки с помощью грунтовки, иначе после высыхания на поверхности поднимутся тонкие волоски дерева — акриловая краска за счет большого количества полимеров в своем составе образует сильное поверхностное натяжение.
Стоит также учитывать, что акриловые краски плохо совместимы с щелочными основаниями (бетон, штукатурка). Необходимо дать свежеотделанной стене выстояться; красить ее можно лишь спустя месяц-полтора после оштукатуривания.
Для неоштукатуренного бетона хороши акриловые краски на водной основе или на органических растворителях, имеющие стойкость к щелочам. Другие водные краски — водоэмульсионные — вытягивают щелочь из основания, что приводит к разрушению металлической арматуры и очень быстрому выцветанию окрашенной поверхности.
Акриловые краски хорошо защищают от коррозии армированный бетон, но малопригодны для окраски зданий с плохой гидроизоляцией фундамента, потому что не пропускают пары углекислого газа и быстро отслаиваются.
Что и в какой цвет красить? На вкус и цвет товарищей нет; у каждого свои предпочтения. Но вот вам некие общие рекомендации. Менее всего выцветают на солнце природные спокойные оттенки (зеленый, охра, коричневый), более всего подвержены выгоранию сложные тона (фиолетовый, лазурный, розовый).
При выборе будущего интерьера учитывайте характер освещения. Лампа накаливания, например, дает желтоватый свет, а люминесцентная — голубой. Любопытно, что при ярком свете мы лучше воспринимаем предметы теплых тонов, а при тусклом — холодных. Эго необходимо учитывать особенно при окраске гостиной и спальни.
Наиболее важным свойством цвета является его влияние на эмоции людей. В психологии есть целое направление, посвященное коррекции душевного состояния человека с помощью разных оттенков цвета. Например, если долго находиться в комнате, стены которой выкрашены в красный цвет, то может подскочить артериальное давление. А, скажем, в желто-оранжевой кухне улучшается аппетит. Приглушенные холодные оттенки расслабляют, их обычно рекомендуют для обустройства спален, а зеленый, благотворно влияющий на зрение, — для кабинетов и рабочих комнат.
Для дизайна жилого пространства важна и иллюзорность цвета. Он может визуально изменить конфигурацию помещения и его величину, способен зрительно утяжелять или облегчать форму предмета. Теплые краски воспринимаются человеческим глазом в первую очередь, отчего словно бы кажутся ближе, а холодные отдаляют объект от зрителя. Поэтому в интерьерах теплые тона используют для сужения пространства, а холодные — для расширения.
Если помещение небольшое и его окна выходят на север, то для создания уюта лучше использовать теплые оттенки. Но так как они визуально сжимают пространство, выбирайте светлые обои.
И наконец, несколько слов о том, чем красить — краскопультом, валиком или кистью.
Краскопульты обычно используют при покрытии больших поверхностей — например, стен или потолков. При этом лучше использовать водорастворимые краски, которые всегда можно развести водой до нужной консистенции. Однако имейте в виду, что только опытные маляры владеют краскопультом настолько виртуозно, что почти не разбрызгивают краску по округе. Валиком можно работать аккуратнее и при этом довольно быстро покрывать большие поверхности. Им обычно пользуются при окраске полов, стен и потолков.
А вот там, где требуется особая аккуратность, например при покраске оконных и дверных переплетов — лучше воспользоваться кистями разных размеров. Многие маляры при этом отдают предпочтение плоским кистям. Повернув такую кисть боком, можно аккуратно покрасить небольшой промежуток, а развернув широкой частью, — быстро прокрашивать обширные поверхности.
Не экономьте на кистях. Лучше купить более дорогие, но качественные кисти, которые верой и правдой послужат вам неоднократно, чем досадовать на себя, пытаясь работать кистью, которая мгновенно «лысеет», оставляя щетину на окрашиваемой поверхности.
После окончания работы обязательно хорошенько вымойте кисти в растворителе и высушите их. И тогда они прослужат вам не один год.
А. ПЕТРОВ
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
История компании Umarex тесно связана с историей компании Walther, оружие которой не нуждается в представлении. Еще в 1937 году один из сотрудников фирмы Walther по фамилии Рейм получил права на разработку пистолета, стреляющего холостыми патронами. Проект оказался удачным и лег в основу новой оружейной фирмы Umarex. А в 1993 году Umarex приобрела права на использование торговой марки Walther и стала ее владельцем.
Пневматический пистолет Walther СР99 Compact ориентирован на любителей стрельбы из пневматического оружия. Он изготовлен на высокотехнологичном оборудовании и достаточно прочен. От своего прототипа отличается укороченным стволом и рукояткой.
При стрельбе отрабатывается функция Blow-Back, имитирующая ход затвора автоматического пистолета: во время выстрела движется затворная рама, а также предусмотрена затворная задержка после окончания зарядов. Пистолет разрешен к продаже, но ТРЕБУЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО соблюдения мер предосторожности.
Тактико-технические характеристики:
Тип пистолета… полуавтомат
Длина пистолета… 168 мм
Тип магазина… обойма
Емкость магазина… 18 пуль
Калибр… 4,5 мм
Скорость выстрела… до 102 м/с
Энергия выстрела… 3,27 дж
Вес пустого… 755 г
Вес в снаряженном состоянии… 810 г
Eclipse («Затмение») — судно во всех смыслах замечательное. Это, во-первых, самая большая в мире на момент спуска моторная яхта. Во-вторых, спроектирована она была во всемирно известном конструкторском бюро Хермидаса Атабейки (Hermidas Atabeyki), а своим дизайном обязана всемирно известной лондонской студии Terence Disdale Design Ltd. Наконец, построено судно на всемирно известной Гамбургской верфи Blohm+Voss.